贛深高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路主通道京港高鐵的重要組成部分,線路北起江西贛州,南至廣東深圳,正線全長436.37公里,設計時速350公里。贛深高鐵建成后,對緩解京九鐵路南昌至深圳間運輸緊張狀況、推動粵港澳大灣區的深度融合、發揮珠三角地區輻射帶動作用、落實國家“中部崛起計劃”“贛閩粵原中央蘇區振興發展規劃”戰略意義重大。

　　“贛深高鐵”實現了同城圈、半小時圈經濟�！摆M深高鐵”建成通車后,贛州至深圳的列車旅行時間將由現在的近7個小時縮短為2個小時左右,南昌經贛州到深圳的鐵路最快旅行時間將由現在的9.5個小時縮短至3.5個小時左右。贛南革命老區將進一步融入全國高鐵網絡,在長三角、珠三角的強力輻射帶動下,沿線經濟社會將迎來新的發展機遇�？梢哉f,“贛深高鐵”改變了人民的出行方式,縮短了沿線人民的出行時間,滿足了人民日益增長的出行需求,給人民帶來了更多的獲得感和幸福感。

　　贛深高鐵”讓鐵路沿線的經濟發展“活”起來。贛州是“紅都圣地”,土地革命戰爭時期中央蘇區的主體和核心區域。中華蘇維埃共和國在此奠基,舉世聞名的紅軍二萬五千里長征從瑞金、于都等地出發,在這塊紅土地上,孕育了獨特的蘇區精神、紅色文化。在過去,山高路遠、交通閉塞曾是贛南革命老區的真實寫照,贛深高鐵可謂承載著老區人民的渴望和深情期盼,俗話說的好:“火車一響,黃金萬兩”。大客流帶來巨大的商機。信豐的臍橙、定南的蜜梨、龍南的紫皮大蒜等一批“養在深閨無人識”的“土疙瘩”,也將搭上高鐵的“快車道”變身“金餑餑”,被越來越多的人熟知、喜愛和購買,完成從“田間”到“舌尖”的快速轉變,讓山貨出山更容易、變現更便捷、收益更豐厚。

　　一切因高鐵而生,遇高鐵而興,隨高鐵而旺。高鐵帶動各地人流、物流、資金流、信息流通過高鐵“大動脈”快速涌入,促進沿海資源向內陸縱深轉移配置。從而形成兩地資源、產業互補大文章,續寫“特區 + 老區”攜手發展的新篇章,為區域協調發展、實現鄉村振興作出新貢獻。高鐵的到來,帶給當地的是時空距離的驟縮,交通條件的巨變讓蘇區振興提速。它載著沿線各地民眾的美好期望、載著奮進新征程的豪情,奔向更美好生活。(朱仲凱)