近日，中鐵呼和浩特局集團公司對外通報，內蒙古自治區正式開辦中老鐵路國際跨境運輸業務。

　　隨著中歐班列、中老鐵路和西部陸海通道班列等跨境鐵路運輸的高效開行，讓國人感受“國際范”的同時，也讓世界領略了“中國風”，使我國與其他國家的合作交流向著更加多元化方向發展又邁進了一大步。

　　可以說，跨境班列為中外經濟文化交流充當了“破冰船”。作為中國連接世界經濟體的陸上通道，跨境班列由中國出發，一路貫穿多國，不僅促使國際合作不斷深化，拉動國際地域間的交流發展，更為各國人民提供了巨大的便利：中國的柜臺擺上了來自德國、法國、比利時的純奶、巧克力、紅酒；國產的醫療用品、家裝也走進了多國的千家萬戶。送出的是貨物，載回的是認同，國際合作從經濟層面逐漸上升到了精神層面，加速了我國的文化輸出，促進了東西方相互了解和認同。

　　此外，隨著各類跨境班列的利好開行，與之相關的產業經濟進一步成長，對沿途地區的發展起到了“催化劑”作用。跨境鐵路運輸比海運“快”、比空運“省錢”，貨物種類的限制也少，是企業的最佳運輸選擇方式。在構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局下，中國可以充分依仗“八縱八橫”的鐵路運輸優勢，使物流帶動商流，商流帶動資金流，形成一個周而復始的滾動產業鏈條，給我國經濟源源不斷地輸入發展資本，輸出產能效益，對加快“十四五”推進，提升中國的整體影響力有著不可替代的催化作用。

　　總之，無論是溝通了文化交流，還是促進了經濟崛起，在2022年，從跨境班列受益最多的還是咱老百姓。買得放心，用得舒心，跨境班列拉來的這些“洋貨”，不管是冷鏈還是普通箱，都要經過層層消殺和海關疫檢后，才能進入銷售網絡。可以說通過鐵路陸港進口的國外物資“有溯源、重消殺”，而且百分之百是“地道”的進口貨，比起一些網絡海外代購的商品，衛生安全系數和保真率高的不止一星半點，而且通過中歐班列冷鏈運輸拉來的物品，成本得以進一步壓縮，物品的價格相對較為實惠，能從多方面使老百姓真正享受到鐵路跨境運輸帶來的實惠。

　　跨境班列開行的這些年來，其以運量大、安全性高、受外力影響小、運費低等優勢發展一路上揚，可以預見，在未來的發展中，其依舊能展現出不可替代價值，為經濟建設和文化交流源源不斷地注入新活力。（耿正）