全球供應鏈和貿易網絡正在以前所未有的速度發展，不斷增長的電子商務需求促進對高品質、現代物流配送設施的需求，推動全球范圍內優質物流地產租金飛速上漲。世邦魏理仕近日發布《全球優質物流地產租金》報告，對位于美洲、亞太、歐洲中東及非洲的68個全球性及新興物流樞紐的租金情況進行調查對比，得出：
　　
全球十大優質物流地產租金最高市場排名亞洲占六席，其中香港居全球優質物流地產租金最貴市場榜首，上海排名第六，深圳排名第十。
　　
在全球優質地產租金年增長率增幅最高的二十個市場中，寧波、杭州、南京、無錫、蘇州和上海紛紛上榜。
　　
2015年，亞太區市場優質物流地產租金較上年同比增長2.5%。世邦魏理仕認為優質物流地產租金水平不會受到當前經濟環境疲軟影響，將持續保持增長勢頭。全球供應鏈擴張、打造現代物流平臺和運營網絡的迫切需求導致物流地產供不應求，不斷推升租金水平。物流地產開發用地有限、政府政策支持、電子商務發展迅速和建立現代化物流市場的需要都成為全球各區域市場物流地產租金上漲的主要驅動因素。部分核心區域內極為有限的供應導致溢價更加明顯。
　　
報告顯示，香港市場的優質物流地產年租金達311.52美元/平米，較排名第二的東京（180.2美元）貴出逾七成，倫敦（176.11美元）和新加坡（117.44美元）分列第三和第四位，第五位是瑞典的斯德哥爾摩，上海和深圳的租金水平分別為101.62美元/平米和89.02美元/平米。
　　
寧波、杭州、南京、無錫、蘇州和上海分別以4.3%-5%的年增長率進入全球優質物流地產租金年漲幅最高的市場前二十位。受時尚零售品牌、電子商務及第三方物流公司對物流設施需求的拉動，上海是中國唯一進入兩項榜單的城市。
　　
世邦魏理仕工業及物流服務部中國區執行董事羅瑾表示：優質物流地產租金水平的不斷攀升主要是源于優質地段高標準物流空間設施的稀缺供應與強勢需求間的不平衡導致。由于地方政府很難從物流設施項目開發中獲得高額稅收收入，開發商較難從政府部門獲得一手土地（特別是在核心區域），造成物流地產土地供應相對有限。在土地稀缺的一線城市，如上海、北京、廣州、深圳，土地價格持續處于高位以及土地集約利用要求，開發商被迫轉而建造多層倉庫以滿足不斷增加的租賃需求。為了滿足客戶高標準要求，多層倉庫的建筑標準不亞于單層倉庫，但單位建造成本比同標準的單層倉庫高出25%之多。租金并未因土地利用率的提高而降低，反而因成本增加和強勢需求推動租金穩步上升。
　　
地理位置優越的交通樞紐地區，如深圳憑借毗鄰香港的區位優勢，一直受到從事物流運輸，進出口貿易等企業的青睞和追捧，并且依托珠三角地區人口密集、個人消費能力強，進出口量大的優勢，倉庫供不應求。寧波，憑借容量和功能優越的北侖港，得益于跨境電商的需求，租金快速上漲，近期已經吸引部分物流地產開發商的投資目光。成都，雖然目前供應相對集中，去化速度較前兩年減緩。但獲批建設新機場將大大加速以龍泉為中心的物流項目去化率，也將會進一步鞏固成都物流租賃價格上升走勢。