“侵限會(huì)影響行車(chē)安全的，可不能疏忽，發(fā)現(xiàn)隱患我們得及時(shí)向指揮部匯報(bào)，一天下來(lái)得走2萬(wàn)5千多步”王戎說(shuō)。王戎是北京豐臺(tái)站的一名車(chē)站值班員，在運(yùn)轉(zhuǎn)集中樓工作，負(fù)責(zé)行車(chē)調(diào)度指揮，從1992年調(diào)入豐臺(tái)站至今他堅(jiān)守這個(gè)崗位已有30年。（7月10日，人民網(wǎng)）

　　當(dāng)復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上，當(dāng)中國(guó)速度領(lǐng)跑于世界，無(wú)一不令人心潮澎湃，感嘆萬(wàn)千。揆諸現(xiàn)實(shí)，一條條鐵路輻射祖國(guó)的四面八方，讓“流動(dòng)中國(guó)”煥發(fā)出威武英姿，也讓人民群眾越來(lái)越感受到出行的安全、舒適與便捷。不得不說(shuō)，中國(guó)鐵路從追趕到領(lǐng)跑，一條條輻射祖國(guó)四面八方鐵道線從無(wú)到有、由短到長(zhǎng)的建設(shè)，離不開(kāi)一代又一代鐵路人披星戴月、夜以繼日的奮斗和付出。北京豐臺(tái)站的車(chē)站值班員王戎就是無(wú)數(shù)鐵路職工的典型代表，他的事跡是鐵路工作的一個(gè)真實(shí)縮影。30年如一日，他始終秉承初心，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求對(duì)待每一項(xiàng)工作，日辦理列車(chē)100多對(duì)，日行兩萬(wàn)五千多步，詮釋了勞動(dòng)者最美的崗位堅(jiān)守，書(shū)寫(xiě)著勞動(dòng)者最平凡的偉大。王戎和他的同事們默默的堅(jiān)守，辛勤的汗水凝聚成了平凡勞動(dòng)者最美的畫(huà)面。他們用歲月和堅(jiān)守，見(jiàn)證了豐臺(tái)站的歷史，見(jiàn)證了鐵路的蓬勃發(fā)展。

　　幸福源自?shī)^斗，平凡造就偉大。放眼無(wú)數(shù)條鐵路線上，有著無(wú)數(shù)像王戎一樣平凡崗位上的勞動(dòng)者，他們?cè)谌諒?fù)一日、年復(fù)一年中磨礪初心、擔(dān)當(dāng)使命，甘于奉獻(xiàn)、樂(lè)于犧牲，在平凡的崗位上干出不平凡的業(yè)績(jī)，用精湛技藝和實(shí)干精神奏響新時(shí)代奮斗最強(qiáng)音。他們是平凡崗位上的一顆顆螺絲釘，用辛勤汗水和實(shí)干篤行詮釋著鐵路人的服務(wù)本色、奉獻(xiàn)情懷、擔(dān)當(dāng)品格和奮斗精神，譜寫(xiě)出新時(shí)代平凡崗位上最美、最精彩的鐵路華章。正因?yàn)橛袩o(wú)數(shù)個(gè)像王戎這樣心系鐵路、立足崗位的鐵路人，把青春和年華付諸在萬(wàn)里鐵道線上，才讓“最美鐵路”之花長(zhǎng)盛不衰，才換來(lái)了鐵路高質(zhì)量發(fā)展的壯美圖景。可以說(shuō)，“最美鐵路人”是高高飄揚(yáng)在鐵路一線的一面面旗幟，是匠心逐夢(mèng)、使命擔(dān)當(dāng)?shù)摹伴_(kāi)路先鋒”，是平凡崗位上書(shū)寫(xiě)不凡成績(jī)的英雄人物。

　　發(fā)現(xiàn)最美鐵路，發(fā)現(xiàn)的是沿線的風(fēng)景，是鐵路改革創(chuàng)新的成果，更是默默奮斗的平凡鐵路人。以擔(dān)當(dāng)回答“何以為美”，“最美鐵路人”作出了生動(dòng)注解。讓我們以他們?yōu)榘駱樱瑥耐跞诌@樣的“最美鐵路人”身上汲取艱苦奮斗、攻堅(jiān)克難、砥礪前行的力量，以求真務(wù)實(shí)的工作心態(tài)、永不懈怠的精神狀態(tài)、一往無(wú)前的奮斗姿態(tài)，在新征程上闊步前行，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)作出自己的貢獻(xiàn)。（李仕威）