隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展，“十三五”規(guī)劃中列入了許多交通項(xiàng)目。全國(guó)人大代表、陜西省發(fā)改委主任方瑋峰昨天在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，在“十三五”末，陜西或?qū)��?shí)現(xiàn)地級(jí)市全部通高鐵，西安或?qū)⒊蔀槿珖?guó)高鐵交會(huì)最多的城市。

　　方瑋峰表示，陜西的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在“十二五”期間有了很大的進(jìn)步，“現(xiàn)在從西安出發(fā)，到北京只要四個(gè)半小時(shí)，到鄭州兩小時(shí)，到武漢4個(gè)小時(shí)，這大大增加了陜西人生活的輻射半徑。”

　　方瑋峰說，目前正在規(guī)劃建設(shè)的有西安到蘭州、西安到成都和西安到銀川的高鐵，其中西安到成都的高鐵明年將建成通車。他表示，中國(guó)的高鐵時(shí)代已經(jīng)到來，而高鐵建設(shè)本身是重大投資，一公里投資是2到3個(gè)億，能夠帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、群眾就業(yè)，從而營(yíng)造更好的發(fā)展投資環(huán)境，西安作為西部省會(huì)城市，更要抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，加快基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)發(fā)展。

　　“未來的中國(guó)將進(jìn)入城市經(jīng)濟(jì)時(shí)代，交通的發(fā)達(dá)直接促進(jìn)了城市與城市之間進(jìn)行資源互換、人員交流、信息互通，進(jìn)一步催生出經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。”方瑋峰表示，到“十三五”末，西安或?qū)⑹侨珖?guó)最多的高鐵交會(huì)城市，會(huì)有8條高鐵交會(huì)，將極大縮短空間距離，增加百姓生活的輻射半徑。

　　方瑋峰表示，陜西下一步將主要推進(jìn)西安至包頭、西安至重慶等幾條高鐵線路的規(guī)劃和建設(shè)工作，爭(zhēng)取到“十三五”末期實(shí)現(xiàn)陜西省市市通高鐵。