2023第五屆中國西部航空物流合作大會:增強航空物流連通性,賦能國際國內雙循環
2023年,全球新冠疫情結束,世界經濟逐步加快復蘇,但國際形勢復雜性加劇,我國經濟發展復蘇提速,對提高航空物流安全、通達性及自主可控力提出了更高要求。隨著中國產業特別是適合于航空運輸的高新技術產業不斷地向從東部地區向中西部地區轉移,為西部地區航空物流的發展帶來了巨大機遇,同時也使其發展面臨嚴峻挑戰。如何以新發展理念為引領、以推動高質量發展為主題,以建設規模領先、安全可靠、智慧先進、優質高效的航空物流體系為目標,通過拓展創新鏈、延伸產業鏈、穩定供應鏈、提升價值鏈等措施,為健全我國現代流通體系、暢通雙循環提供有力支撐,已成為我國航空物流業特別是西部航空物流業急需破解的一個問題。
七月流火、草木蒼茂,在這熱情四溢的季節,由成都市人民政府、四川省人民政府口岸與物流辦公室、成都市口岸與物流辦公室、中國國際貿易促進委員會成都市委員會(成都市博覽局)指導,中國航空運輸協會、中國民用機場協會和北京北辰會展集團聯合主辦,成都北辰中金展覽有限公司承辦的2023第五屆中國西部航空物流合作大會(以下簡稱“大會”)于2023年7月7日在天府之國-成都圓滿舉辦。據了解,本屆大會共有300多名來自相關政府主管部門及行業協會領導,航空公司、機場集團、航空貨運代理、全貨機供應商、航空信息技術、跨境電子商務以及行業專家和學者、媒體等領域嘉賓代表蒞臨現場;大會聚焦后疫情時代全球航空物流市場的機遇與挑戰,旨在搭建航空物流行業專業交流平臺,共探全球航空供應鏈交流合作,促進中國航空物流行業發展以及打造國際航空物流樞紐,助力推動新時代民航貨運高質量發展。
作為航空物流行業的盛會,本屆大會圍繞“增強航空物流連通性,賦能國際國內雙循環”這一主題,聚焦航空貨運發展形勢與展望、中國航空貨運樞紐發展模式、物聯網賦能航空貨運、航空物流數智能化、國際案例分享等議題分享創新思路和經驗成果,共同探索全球航空貨運市場供需變化及未來發展趨勢,分析了全球典型城市機場群發展經驗探討成渝世界級機場群建設背景下,成都國際航空貨運樞紐的戰略定位與發展路徑;聚焦航空樞紐動力引擎作用發揮,探索東部新區、雙流區航空樞紐經濟錯位協同發展規劃與實施路徑,致力于為航空物流行業發展及企業提檔升級提供方向指導及經驗借鑒。
航空物流業盛會隆重開幕
上午九點,2023第五屆中國西部航空物流合作論壇正式開幕!本次大會上午由中國民用機場協會秘書長孫小麗主持,并代表論壇組委會向蒞臨本次論壇的國內外朋友們,以及線上的朋友們表示熱烈的歡迎和誠摯的感謝。
▲中國民用機場協會秘書長孫小麗
論壇伊始,大會主辦方,北辰實業集團公司副總經理、首都會展集團黨委書記、董事長魏明乾在對與會者表示熱烈歡迎的同時致辭稱,航空物流業是戰略性的,集成了運輸、倉儲、配送、信息等多種服務,是現代產業體系的重要支撐;發展航空物流業對促進形成強大的國內市場、深度參與國際評估合作、保障國際質量穩定、服務國家重大戰略實施和實現國家經濟高質量發展具有重要意義;當前全球政治經濟格局發生變化,產業鏈加速調整,新一輪科技革命帶來新機遇新挑戰,對航空物流的發展也提出了新的要求。北辰作為會展行業的領軍企業,將致力于專業會展,助力航空運輸業發展,為航空物流業提供對接平臺。
▲北辰實業集團公司副總經理、首都會展集團黨委書記、董事長魏明乾
議題分享環節,成都市口岸與物流辦公室副主任劉學軍圍繞《后疫情時代成都國際航空貨運樞紐建設與展望》做了主旨演講。劉學軍介紹了成都航空貨運發展的成績單,透過成都航空貨運的發展,展示出了中國航空貨運市場呈現了航空動力供給結構發生改變、航線開行主體多元化格局基本形成、適航產業新興業態蓬勃發展的良好發展態勢。成都航空貨運支持政策連續穩定,成都國際航空貨運樞紐建設將通過引育多元化市場主體、加強航空通道與適航產業協同等多措并舉,助力提升國際航空貨運能力。
▲成都市口岸與物流辦公室副主任劉學軍
中國民航管理干部學院教授王云訪以《中國航空貨運樞紐發展模式——構建我國協同發展的航空物流樞紐體系》為主題作了演講。王教授認為,目前我國航空物流樞紐發展模式主要還是以“傳統航空公司+客機腹艙+大城市+綜合機場”的發展模式為主導,但以“第三方物流企業+全貨機+中小城市+專業貨運機場”為內容的新發展模式正在構建,大型航空物流綜合服務提供商也正在培育。未來,我國航空貨運樞紐發展模式將是“第三方物流企業+全貨機+中小城市+專業貨運機場”+“傳統航空公司+客機在艙+大城市+綜合機場的發展模式,這種新發展模式將填補我國航空貨運樞紐發展的短板;而構建航空物流樞紐新發展模式的關鍵要素則需要一個協同共享的航空貨運樞紐生態經濟圈,具有國際競爭力的面向供應鏈提供綜合服務的航空物流企業,集成航空物流領先企業以樞紐為核心打造全球服務網絡,以新通信、大數據、人工智能等新技術為基礎的智慧化航空物流保障系統,以“航空+產業”為依托的新經濟發展方式和全方位的政策支持環境。
▲中國民航管理干部學院教授王云訪
中國民航科學技術研究院副研究員尤懷墨分享了《我國航空貨運發展形勢與展望》。尤懷墨表示,我國航空貨運市場現狀是腹艙運量持續恢復,貨運市場規模保持回升,恢復至2019年94.7%;當前航空貨運市場面臨著后疫情時代穩中求進、積極應變是航空物流發展的主題,內外需格局分化,航空物流機遇挑戰并存等形勢,如跨境電商貨源對航空物流產生新影響、油匯市場維持震蕩走勢,航空物流經營壓力不減、國內高鐵貨運發展加快,航空物流發展格局將受影響;我國航空貨運行業發展趨勢將呈現由“高度依附型”向“獨立發展型”轉變,通過“科技”和“平臺”兩項加持實現航空物流設施設備不斷智慧化升級和航空物流商業模式“升維”,以及階段性前低后高、結構性品類分化、價值性持續提升、產品融合創新四個特征。
▲中國民航科學技術研究院副研究員尤懷墨
驕冠科技董事長焦林圍繞《物聯網賦能航空貨運的高品質發展》分享了航空貨運高品質發展的機遇以及驕冠科技的前臺制物聯網實踐對航空貨運的貢獻,助力減人員、降成本、增效率、零差錯。焦林稱,互聯網的發展對航空貨運未來產生了巨大影響,航空客運RFID行李系統大中型機場、航空公司普及應用,為航空貨運實施RFID系統提供了經驗。航空貨運物聯網高品質發展重點不是滿足傳統操作習慣,采用先進技術,打破傳統流程,創建信息化智能化的現代航空貨運。未來,希望航協、機場協會、航空公司、機場公司帶領“產、學、研”創造航空貨運信息化、智能化,制定航貨運的新標準,走在世界前列,助力我國航空物流行業高質量發展。
▲驕冠科技董事長焦林
國藥控股全球采購與供應鏈服務中心進出口服務部部長兼國藥(上海)供應鏈服務有限公司總經理劉欣圍繞《進口藥械多口岸聯動,解決口岸阻塞》,分享了多口岸聯動背景、管理思路與目標以及發展路徑以及國藥控股在多口岸進口方面整體的戰略布局。劉欣稱,國內市場對進口藥品的需求日漸上升,進口藥品總額大、清關周期長,醫改政策大大影響了進口產品在國內銷售的生命周期。以國藥控股進口藥品多口岸經驗及案例實踐為例,多口岸協同機制運營模式是將物流服務標準化,內容個性化,打通全口岸進口分銷渠道,保障供應鏈通暢;運作機制是建立多口岸+多倉聯動+終端直達N,打造穩定、高效、柔性供應鏈系統。國藥控股打造的全國一盤棋,口岸操作一標準,著力打造自主、安全、柔性藥品保證藥品的安全、及時、可及。需求是發展最大的推動力,相信隨著越來越多的特殊物品進入到航空運輸,將會極大的推動我國航空物流業發展。
▲國藥控股全球采購與供應鏈服務中心進出口服務部劉欣
成都雙流國際機場股份有限公司航空市場部總經理肖堯圍繞“關于國際航空貨運發展新趨勢及成都機場服務創新的思考”,分享了成都航空貨運樞紐發展戰略及路徑探究以及“兩場一體”運營下的成都模式展望。肖堯稱,2020年成都天府啟用以后,成都正式進入了“兩場一體”運營時代。2022年,成都雙流機場貨運吞吐量得到長足發展,有史以來第一次達到了22萬噸,增長率接近50%。在機場服務創新方面,隨著跨境電商貨物戰略的快速增長,成都雙流機場運營公司和貨站圍繞跨境電商貨物也進行一系列的保障方面的探索和規劃,推動服務保障流程創新,提升保障效率,例如針對跨境電商重點企業的關鍵客戶的貨物形成專班保障機制,協調政府行業監管部門加大扶持力度、優化貨運航班時刻創新管理措施,完善基礎設施、推動機場智能化建設,積極推進“兩場”擴展、一站通業務等。乘著跨境電商快速發展的東風,雙流機場將堅持“客貨并舉”的發展理念,緊跟市場需求,不斷創新服務內容,提升服務品質,助力成都航空貨運樞紐的建設和發展。
▲成都雙流國際機場肖堯
翌飛銳特電子商務(北京)有限公司總經理趙菁圍繞“價值共生,航空物流數智能化發展趨勢”進行了分享,深度剖析了航空物流的數字化發展之路,并分享了下一代全球航空貨運行業數據交換標準“ONE Record”的實踐案例。趙菁稱,數字化的本質是連接、共生、當下,這三個本質特征意味著企業的商業模式、增長方式都變了。在數字化本質大背景下,航空貨運數字化需要關注產業協同、業務創新、營銷渠通3個方向。基于價值共生概念之下,未來航空物流數字化趨勢將包含全渠道數字化營銷管理、全流程數字化管理以及一站式信息協同這三個主要部分。翌飛銳特希望越來越多的企業加入翌飛數字化航空生態圈來,以數智化提升航空物流效率,為行業綠色可持續發展盡一份綿薄之力。
▲翌飛銳特電子商務(北京)有限公司總經理趙菁
隨著非洲加快推進工業化和非洲大陸自貿區建設,非洲航空運輸業有望迎來加速發展,中非進一步深化航空合作正處于難得的機遇期。埃塞爾比亞航空交通與銷售經理Samuel Girma(塞繆爾.吉爾瑪)在精彩的發言中,闡述了埃塞爾比亞航空集團的基本情況、ET在中國的發展規劃及非洲市場分析。作為星空聯盟成員之一,埃塞俄比亞航空將繼續推動中非航空物流高質量發展,豐富國際貨運網絡,在中國市場進一步構建起全方位、立體化的航線,深層次拓展全球貨運網絡,促進中非國家供應鏈、產業鏈和經貿進出口通道暢通。
▲埃塞爾比亞航空 Samuel Girma
北京首都機場集團有限公司貨運發展辦公室規劃經營部總經理侯薇圍繞“凝心聚力推動航空貨運高品質發展”,分享了北京“雙樞紐”航空貨運發展的一些探索和路徑,以及大興機場的詳情介紹。侯薇稱,航空物流發展規律主要體現在與宏觀經濟的強相關性、與產業規劃的高關聯性、與供需結構的高適配性以及與營商環境的高依存性四個方面。2019年大興機場啟用,意味著北京“一市兩場”的國際航空樞紐新格局形成。首都機場定位重點發展跨境電商、航材等高端物流等高端物流,大興機場則重點發展中轉、冷鏈、多式聯運等特色業務;首都機場重在"提質",大興機場重在“上量”,最終形成兩場錯位、互補發展的新格局。
▲北京首都機場 侯薇
上午最后一位演講嘉賓,巴西航空工業公司大中華區商用飛機高級市場經理李慶洋圍繞“航空貨運新趨勢,助力打造新生態”做了分享,并介紹了巴航針對航空貨運市場的一些成果以及E系列客改貨飛機產品。李慶洋稱,航空貨運的需求出現了新趨勢,對貨機的大小也產生了新需求,如電商增長帶來對快速送達要求(時效性),區域化和分散化導致貨運目的地數量大增。中國航空貨運需求強勁源于電商存量和增量巨大以及國內國外雙循環帶來需求升級和國內航空貨運生態變化。未來二十年航空貨運的增長速度仍高于客運,預計未來二十年中國市場需要240架小型和跨界窄體貨機,巴西航空希望借助于這部分符合當下市場需求的飛機,結合中國航空貨運的新動態,和未來新的合作伙伴及客戶一起共同努力開發中國市場。
▲巴西航空工業公司 李慶洋
下午,大會精彩演講繼續,會議由中國航空運輸協會副秘書長朱耀春主持。
▲中國航空運輸協會副秘書長 朱耀春
阿塞拜疆共和國駐中華人民共和國大使館商務代表首席顧問那杰克.哈利洛夫(Natig Khalilov)對阿塞拜疆與中國的航空物流以及航空旅游合作進行了詳細的介紹。阿塞拜疆位于歐洲和亞洲之間,對歐亞大陸的零售和物流行業作出了重大的貢獻。在“一帶一路”倡議的框架內,它作為中國和歐洲之間的“中間走廊”發揮著重要的作用。居中的地理位置,使得阿塞拜疆成為歐亞大陸之間一個完美的樞紐,阿塞拜疆的巴庫蓋達爾·阿利耶夫國際機場在亞洲和歐洲之間的貨物運輸中也發揮著重要的作用。阿塞拜疆擁有豐富的自然資源和歷史文化,近年來阿塞拜疆旅游業也大幅增長,與四川省之間的合作潛力巨大,希望雙方繼續在經貿和旅游方面加強合作。
▲阿塞拜疆 那杰克.哈利洛夫(Natig Khalilov)
成都通用機場運營管理有限責任公司董事長趙杰圍繞“通航物流,下一代物流的風口”做了主旨演講。趙杰稱,通航物流通常是指使用無人機、中小型航空器等通用航空技術運輸物資的全新物流模式,該模式為物流行業注入了新的活力,顯著優勢在于其覆蓋了傳統物流不便到達的區域,通航物流理念也正在逐步重塑整個物流體系。成都準州機場實力優勢雄厚,是四川省、成都市唯一一個全面對公眾開放的A1類通用機場以及省級通航產業的集聚平臺。獨占區位優勢,立足成都,輻射西南,成都準州機場以通用機場為平臺,實現航空貨運、通航物流和地面物流的高效銜接,其空地資源豐厚,并探索開辟了無人機專用空域,已吸引入駐34家駐場單位、23架航空器,合作簽約102家單位。
▲成都通用機場運營管理有限責任公司 趙杰
嘉賓結束主題分享后,進入了下午的圓桌對話環節。此次圓桌對話由中國民航管理干部學院教授鄒建軍主持,與伊藤洋華堂(中國)投資有限公司食品部生鮮統擴國生大輔先生、波蘭駐成都總領事館副領事Malgorzata Zawisza、菜鳥國際醫藥行業供應鏈總監王璟然、埃塞俄比亞航空交通與銷售經理Samuel Girma四位嘉賓圍繞“航空物流助力新消費”這一主題,就“航空物流與生鮮新消費之間的關聯”“中國和波蘭航空物流發展現狀”“醫藥冷鏈與航空物流的現狀及趨勢展望”“中非航空物流市場未來發展”等話題進行了探討。隨著我國消費結構和產業結構升級,加強航空物流建設不僅是短期應急需求,也是長期發展需要。航空物流空運路線不僅是服務于生鮮、醫藥冷鏈,也服務于電商、高科技電子產品等領域,新消費將給航空物流帶新的盈利增長點。
▲圓桌對話
乘時代之風,應格局之變,航空物流大有可為!第五屆中國西部航空物流合作大會立足西部,面向全球,吸引了中國國際貨運航空有限公司、東方航空物流、南方航空貨運、川航物流、順豐速運、遞四方速遞、菜鳥網絡、京東物流、圓通速遞、中國郵政速遞中外運空運發展股份有限公司等航空貨運企業,比利時列日機場、比利時奧斯坦德布魯日機場、東京成田機場、迪拜國際機場奧地利林茨機場、匈牙利航空公司、沙特航空、金鵬航空、深圳中集集團等航空技術及設備供應企業、生產制造商及國際跨境電商等參會。航空貨運“引擎”持續發力,成為高時效、高品質物流的有力支撐,對高端制造、郵政快遞、跨境電商等產業的服務能力也將持續提高!
▲嘉賓合影
來源:萬聯網/記者毛莉
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