隨著618電商購(gòu)物節(jié)臨近,物流行業(yè)也將迎來年度運(yùn)輸高峰,面對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)擁堵、時(shí)效緊張、成本攀升等運(yùn)營(yíng)難題,以及生鮮電商對(duì)運(yùn)輸裝備的嚴(yán)苛要求,東風(fēng)柳汽旗下明星產(chǎn)品乘龍H7 Pro大單橋集顏值、動(dòng)力、高效、舒適、輕量、節(jié)能與可靠性于一身,打造快遞運(yùn)輸領(lǐng)域的“六邊形戰(zhàn)士”,助力卡友們高效應(yīng)對(duì)618大考。

澎湃動(dòng)力,決勝618時(shí)效之戰(zhàn)

面對(duì)618期間激增的訂單量,運(yùn)輸時(shí)效成為物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。乘龍H7 Pro大單橋搭載了專屬定制“龍芯動(dòng)力鏈”,配合高效AMT變速箱與低風(fēng)阻流線型車身設(shè)計(jì),可輸出300-350馬力的最大功率及1400牛·米的峰值扭矩,無論是高速疾馳還是山區(qū)攻堅(jiān),均能保持強(qiáng)勁動(dòng)力,大幅縮短生鮮冷鏈、家電等商品的運(yùn)輸時(shí)間,確保消費(fèi)者“次日達(dá)”甚至“當(dāng)日達(dá)”的購(gòu)物體驗(yàn)。

多拉多賺,輕量化提升運(yùn)營(yíng)收益

乘龍H7 Pro大單橋不僅運(yùn)輸高效,而且輕便省油,全車通過高強(qiáng)鋼車架、鋁合金輪轂等12項(xiàng)輕量化技術(shù),整車降重800kg,底盤自重可低至5.4噸,單趟可多裝載400kg貨物,直接提升運(yùn)營(yíng)收益。

超低油耗,年省2萬元燃油成本

油價(jià)波動(dòng)背景下,燃油成本已成為物流企業(yè)的重要支出項(xiàng)。乘龍H7 Pro大單橋采用專屬定制動(dòng)力系統(tǒng),在保證高效運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),將油耗控制在行業(yè)領(lǐng)先水平。以搭載康明斯320馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的車型為例,百公里平均油耗僅17.3L,最低可至15L。按年運(yùn)營(yíng)15萬公里計(jì)算,單車年省燃油成本超2萬元,讓卡友在油價(jià)高企的當(dāng)下“省即是賺”。

舒適駕乘,讓每一程都輕松自在

面對(duì)618期間高強(qiáng)度、長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸任務(wù),卡友的駕駛舒適性同樣至關(guān)重要。乘龍H7 Pro大單橋突破傳統(tǒng)平頭車空間局限,駕駛室橫向?qū)挾冗_(dá)2.5米,駕駛室采用前機(jī)械后氣囊懸置,標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)和電動(dòng)電加熱后視鏡,無論嚴(yán)寒酷暑都能保持駕駛室內(nèi)舒適環(huán)境,讓卡友專注路況無需分心。另外,該車還設(shè)計(jì)了92cm的超寬臥鋪,讓等待裝卸貨的時(shí)間變成愜意的休息時(shí)光,為下一段路程養(yǎng)精蓄銳。

隨著國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)車輛被納入國(guó)家置換補(bǔ)貼范圍,現(xiàn)在置換乘龍H7 Pro大單橋最高可享受8.5萬元政策補(bǔ)貼。正值618物流備戰(zhàn)關(guān)鍵期,現(xiàn)在置換不僅能享受政策紅利,更能提前完成運(yùn)力升級(jí),在電商旺季搶占先機(jī)。產(chǎn)品與政策的雙重優(yōu)勢(shì),讓乘龍H7 Pro成為卡友迎戰(zhàn)618、提升運(yùn)營(yíng)效率的明智之選。

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