（中華鐵道網通訊員陳存）近日，據《海南在線》報道，樂東佛羅鎮佛中村一名3歲男孩小祥不慎進入鐵路軌道范圍內，疾馳而過的火車將其撞倒在地。直到火車停下，在附近瓜地忙活的小祥家屬才發現孩子出事了，由于傷勢嚴重，小祥離開了這個世界。事發后，死者家屬質疑由于鐵路部門的管理措施不到位，導致鐵軌外圍的防護網出現了破損，孩子貪玩才鉆了進去，致使悲劇發生。

　　目前，海口鐵路公安黃流車站派出所已介入調查此事。負責鐵路管理的粵海鐵公司表示，相關工作人員已前去探望死者家屬，經初步調查，事發前鐵軌邊的防護網線被人縱火燒壞留下安全隱患，此事警方正在進一步調查中。

　　筆者此次事故發生是又多方面造成的。

　　死者家屬

　　不讓小孩子獨自過馬路或鐵路等危險地段，這應該是一種常識。即使在做農務時，也不可讓小孩子遠離視線范圍之外。特別是孩子家屬發現鐵路沿線防護網被人縱火燒壞而未告知鐵路相關部門，且在如此情況下，仍不注意小孩動向，及容易發生難以挽回的損失。

　　鐵路沿線防護網管理相關部門

　　既然在鐵路沿線上發生了人生傷亡事故，鐵路相關部門無論如何也逃不了關系，相信事發后當地鐵路沿線防護網管理相關部門心情也是和死者家屬一樣沉重。據筆者了解，鐵路沿線相關設備管理部門有嚴格的管理控制措施來保障鐵路沿線設施安全。此處筆者也要為鐵路沿線相關設備管理部門叫屈。在防護網維護上，鐵路相關設備單位定期向沿線四周居民宣傳鐵路安全保護知識，嚴格執行定期徒步巡檢，發現鐵路沿線問題處理、填寫問題檔案卡并存入問題庫，確保長期觀察問題點。然而百密終有一疏，鐵路巡檢人員數量有限，不能同時保證同一時刻線路防護網不被破壞。在保證鐵路沿線百分之九十安全的同時，如何解決剩余百分之十的間隙是考驗鐵路工作人員智慧。

　　鐵路沿線居民

　　鐵路沿線居民無論何時，在發現鐵路沿線問題時，及時按鐵路安全宣傳紙留下的號碼通知鐵路沿線維護部門，保證鐵路沿線維護部門能夠第一時間處理問題，并告知附近居民注意。