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多層網(wǎng)絡架構下的物流中心升級之道

  來源:中國物流產品網(wǎng)   時間:2017-7-11 8:23

近年來華潤醫(yī)藥商業(yè)在快速擴張的背景下確定了物流中心的升級重點:一方面整體網(wǎng)絡布局的優(yōu)化整合,包括在市場空白區(qū)域布點,在業(yè)務重合區(qū)域興建新的物流中心;另一方面是借助先進技術不斷提升服務能力。

華潤醫(yī)藥商業(yè)集團有限公司(簡稱華潤醫(yī)藥商業(yè))是華潤醫(yī)藥集團全資的大型醫(yī)藥流通企業(yè),前身為北京醫(yī)藥股份有限公司。該公司主要從事醫(yī)藥商品批發(fā)、零售、物流配送以及提供醫(yī)藥供應鏈解決方案服務,建有以北京為中心覆蓋全國31個省市的營銷網(wǎng)絡,服務于全國各級醫(yī)療機構、醫(yī)藥商業(yè)批發(fā)企業(yè)和零售藥店。

近年來,華潤醫(yī)藥商業(yè)通過并購國內優(yōu)質醫(yī)藥流通企業(yè),快速形成北京總部、省級公司、地市公司三級管控體系的業(yè)務網(wǎng)絡,同時積極打造專業(yè)化、規(guī)模化、一體化的現(xiàn)代物流體系,建有全國首家現(xiàn)代醫(yī)藥物流配送中心、全國藥品流通行業(yè)第一家恒溫恒濕冷庫,并以信息系統(tǒng)支撐業(yè)務運營和管理,物流水平居于行業(yè)領先地位。

由于我國藥品采用屬地管理制度,各地的準入條件、監(jiān)管要求存在很大差異,因此物流中心的升級建設往往要考慮到地方政策、業(yè)務特點、集團整體戰(zhàn)略等多重因素。

華潤醫(yī)藥商業(yè)集團有限公司物流部副總經理侯立業(yè)認為,在多層物流網(wǎng)絡架構下,醫(yī)藥物流中心的升級建設除了基于對企業(yè)總體發(fā)展戰(zhàn)略的考慮外,還要取決于實際業(yè)務需求,通過物流服務為企業(yè)和客戶創(chuàng)造價值。

記者:首先請您介紹一下華潤醫(yī)藥商業(yè)近年來物流體系的建設情況。

侯立業(yè):華潤醫(yī)藥商業(yè)作為華潤醫(yī)藥集團醫(yī)藥分銷業(yè)務的載體,目前已與近萬家上游供貨商(藥品生產企業(yè))和近7萬家下游客戶建立了長期穩(wěn)定的合作關系,為其提供專業(yè)高效的醫(yī)藥商品物流配送、營銷推廣及其他創(chuàng)新增值服務。比如,我們在中國最早向終端用戶提供醫(yī)院物流智能一體化(HLI-Hospital Logistics Intelligence)增值服務,并擁有相關計算機軟件的版權。通過提供這一創(chuàng)新增值服務,將專業(yè)化的醫(yī)藥物流管理體系延伸到醫(yī)院,提供更高效、便捷、低成本的管理解決方案,在服務好醫(yī)院客戶的同時也增加了公司的盈利能力。目前,我們已經為全國超過百家大型醫(yī)院提供該項服務。同時,我們還擁有中國第九大零售藥店網(wǎng)絡,及“華潤堂”“醫(yī)保全新”“禮安連鎖”“同德堂”等多個全國性與地區(qū)性知名藥品零售品牌,并在全國25個城市建成大約60家“高值藥品直送”(DTP-Direct To Patient)藥房。另外,我們自2011年起一直努力設立醫(yī)院內藥房,截至2016年6月30日,在全國已擁有32家醫(yī)院內藥房。

為配合上述業(yè)務的順利開展,我們在全國建有114個物流中心,建筑面積接近80萬平方米。在物流體系建設方面,采用樞紐——區(qū)域級——地市級三級物流網(wǎng)絡架構,其中,樞紐級物流中心包括3個總倉和5個分倉,主要分布在沿海發(fā)達地區(qū),負責向全國物流中心發(fā)送貨品,同時經營進出口業(yè)務;區(qū)域級物流中心近30個,主要負責省內的貨品調度和物流網(wǎng)絡搭建;地市級物流中心80余個,主要負責終端服務。

記者:目前華潤醫(yī)藥商業(yè)在物流中心管理與技術升級方面有哪些需求和關注點?采取了哪些具體舉措?

侯立業(yè):我認為醫(yī)藥物流中心的核心價值在于做好服務。華潤醫(yī)藥商業(yè)基于突出的供應鏈管理能力,對上下游企業(yè)提供的物流服務也頗具特色。比如,為醫(yī)院提供從供應商——藥庫——藥房——患者的全程物流管理服務,并提供專業(yè)化、個性化的信息管理解決方案,使醫(yī)院藥庫實現(xiàn)出入庫等各項物流作業(yè)的規(guī)范化和信息化,藥房、病房實現(xiàn)智能化存取藥品和補貨,藥品質量信息全程可追溯;為制藥廠提供從工廠直至終端用戶的全程供應鏈物流服務,藥品存儲信息、流向信息、配送信息全程共享,真正實現(xiàn)商流、物流、信息流三流合一。這些業(yè)務無疑對物流中心的存儲能力、訂單處理能力、多貨主管理能力、信息化水平等都提出了相應的要求。

近幾年,華潤醫(yī)藥商業(yè)一直處于快速擴張階段,在此背景下確定物流中心升級重點:一方面是整體網(wǎng)絡布局的優(yōu)化整合,包括在市場空白區(qū)域布點,在業(yè)務重合區(qū)域興建新的物流中心;另一方面是借助先進技術不斷提升服務能力。因為隨著業(yè)務模式創(chuàng)新及上下游客戶對物流服務質量要求的不斷提高,需要借助一些信息化、自動化、智能化技術,以減少對熟練員工的依賴,降低人工成本,提高作業(yè)效率和準確率。

電子標簽揀選

到目前為止,我們在北京、廣東、遼寧、吉林、河北等地的物流中心都進行過不同程度的升級改造,山東、江蘇的物流中心已經投入使用。這些物流中心幾乎都采用了電子標簽揀選系統(tǒng)、貨箱傳輸系統(tǒng)、托盤升降機和條碼自動識別系統(tǒng)等現(xiàn)代化物流設備,實現(xiàn)了倉庫管理系統(tǒng)(WMS)、倉庫設備控制系統(tǒng)(WCS)與ERP系統(tǒng)的有效集成,實現(xiàn)了整個公司的物流與商流、信息流、資金流無縫對接,大大加快了訂單處理的速度。

自動輸送線

此外,一些新建物流中心項目,如黑龍江、吉林(二期)、河南、山西等地也正在緊鑼密鼓的建設過程中。

記者:對于擁有全國物流網(wǎng)絡的華潤醫(yī)藥商業(yè)而言,物流中心升級與實現(xiàn)整個物流體系升級之間具有怎樣的關系?有哪些建設思路?

侯立業(yè):由于我國藥品采用屬地管理制度,各地的準入條件、監(jiān)管要求存在很大差異,因此物流中心的升級建設往往要考慮到地方政策、業(yè)務特點、集團整體戰(zhàn)略等多重因素,十分復雜。

作為全國性醫(yī)藥流通企業(yè),華潤醫(yī)藥商業(yè)在規(guī)劃建設物流中心時通常有兩種思路,一種是從集團的整體戰(zhàn)略層面考慮,建立樞紐級物流中心,而對于區(qū)域級物流中心的布局則更多是根據(jù)當?shù)氐臉I(yè)務特點,即使本地業(yè)務量不足以支撐物流中心建設,也會考慮做戰(zhàn)略投資。另一種思路是完全的業(yè)務主導型,即當業(yè)務規(guī)模已經達到一定水平,則按照需求對物流中心進行相應的升級改造或新建。

記者:2003年,華潤醫(yī)藥商業(yè)的前身——北京醫(yī)藥股份率先建成國內第一家現(xiàn)代醫(yī)藥物流配送中心,樹立了行業(yè)標桿。如今十幾年過去了,該物流中心經歷了哪些升級改造,對于整個集團的物流升級具有怎樣的示范意義?

侯立業(yè):馬連道物流中心在初期建設時引進了當時國際先進的物流設備與技術,并與信息系統(tǒng)相結合,實現(xiàn)了物流各個環(huán)節(jié)的實時跟蹤、有效控制和全程信息化管理,開辟了我國醫(yī)藥物流現(xiàn)代化的先河,在全行業(yè)起到帶頭和示范作用。

由于受地理位置、建筑等先天條件的影響,2002年我們只做了其中一棟建筑的現(xiàn)代化改造,隨著業(yè)務發(fā)展,2004年對另一棟建筑也進行了改造,并把兩棟建筑內的物流作業(yè)無縫連接起來。當時的北京醫(yī)藥股份作為區(qū)域性公司,馬連道物流中心的設計主要考慮如何做好拆零揀選作業(yè)。到2008年前后,集團開始在山東、遼寧并購企業(yè),并加快向全國擴張,所以馬連道物流中心又針對藥品調撥業(yè)務增加整托盤處理能力,進行了相應的物流系統(tǒng)改造,包括調整貨架布局,增加托盤提升設備等。

總體上看,這些升級改造基本都是圍繞公司業(yè)務發(fā)展的需要進行相應的功能設置和設備補充,具有醫(yī)藥物流中心升級的普遍性,同時在細節(jié)上又結合了當?shù)卣吆唾Y源特點(如成本控制、人員結構、車輛管制等),體現(xiàn)了我們對整個公司物流體系建設和單點物流中心升級的思路。

記者:對于醫(yī)藥企業(yè)物流中心升級工作的開展,您有哪些建議?

侯立業(yè):結合我們自身的經驗,醫(yī)藥流通企業(yè)在物流中心改造升級前后分別應進行以下準備:

升級前,做好項目預測和系統(tǒng)規(guī)劃。

近年來,華潤醫(yī)藥集團在物流建設上一直把合規(guī)性放在首位,審批流程相對比較長,從需求分析—立項—方案制定與可行性研究—招投標—庫房建設—設備安裝—聯(lián)合調試—投入使用,這個周期一般需要3~5年,所以項目規(guī)劃需要預測未來至少3年的業(yè)務發(fā)展情況。

升級后,做好對客戶群的選擇。

在沿海等業(yè)務規(guī)模相對集中的區(qū)域,兩票制實行后很多生產企業(yè)亟需找到有能力的合作伙伴為其提供一體化的供應鏈服務,因此一些具有品牌優(yōu)勢的集團企業(yè)建設一座大型現(xiàn)代化物流中心往往會快速吸引來很多新業(yè)務。而根據(jù)我們的測算,一個醫(yī)藥物流中心達到成本和效率最優(yōu)的理想使用率應該是在70%~80%。如果業(yè)務量在短期內出現(xiàn)爆發(fā)式增長,可以通過選擇客戶群緩解作業(yè)壓力。

記者:您如何看待未來幾年中國醫(yī)藥物流的發(fā)展趨勢?對此,華潤醫(yī)藥商業(yè)在整個物流體系升級方面有怎樣的規(guī)劃?

侯立業(yè):近年來,隨著國家新醫(yī)改的深入推進和各項行業(yè)政策、標準的出臺,我國醫(yī)藥流通行業(yè)集中度不斷提升,網(wǎng)絡覆蓋、倉儲配送等綜合服務能力是未來市場競爭的關鍵。

從目前幾家全國性醫(yī)藥商業(yè)集團的發(fā)展情況來看,大家都十分注重擴大物流規(guī)模和合理布局網(wǎng)絡,最終目標是形成本集團內部的整體物流網(wǎng)絡。從趨勢來看,我認為現(xiàn)階段醫(yī)藥物流中心設計的主流原則仍是批零一體化,但其實批發(fā)和零售業(yè)務在物流作業(yè)方面還是有較大區(qū)別的,特別是對于單體業(yè)務要求比較高的區(qū)域,當業(yè)務規(guī)模達到一定程度時,物流中心在功能設計上應該有所側重。對于華潤醫(yī)藥商業(yè)而言,按照三級物流網(wǎng)絡架構,每一級物流中心、不同區(qū)域的物流中心都會有不同的能力建設重點,以應對不同的業(yè)務模式和客戶需求。

 

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