家住杭州的吳先生，在蘇寧易購年貨節搶購了一部手機。與以往不同的是，他在小區自提柜取出了共享快遞盒包裝的新手機。而自提柜附近設置了一個包裝回收站，吳先生將共享快遞盒折疊好，直接放在了回收站里。

據了解，這正是蘇寧物流2月在全國投放的共享快遞盒回收站。綠色物流推動了共享快遞盒的誕生，而回收站，則是對這種環保快遞包裝形式如何循環的新實踐。 

“上次這個箱子裝的商品，還需要當面簽收。現在人不在家，到自提柜取貨后，把快遞盒放到這個回收站，比之前使用起來方便多了。”吳先生表示。

記者現場看到，共享快遞盒回收站像極了無人貨架，黃色的箱體裝置，防風防雨，打開透明的玻璃門，里面設計了三排貨架，頂部還立著蘇寧小獅子卡通形象，路過的人直呼“很可愛”、“萌萌噠”。 

據蘇寧物流相關負責人介紹，北京、上海、廣州、南京、杭州、濟南、西安、深圳等全國13個城市也同步上線共享快遞盒回收站，主要設置在社區、寫字樓和商圈，例如南京設置在蘇寧睿城、濱江壹號小區，成都在萬達廣場等地。 

在回收方面，蘇寧物流會安排附近的快遞員每周定期取走共享快遞盒，帶回到快遞點，再入倉，清理后進行循環使用。 

場景再豐富!共享快遞盒開啟自提柜代收模式

去年4月，蘇寧開始投放共享快遞盒，截至目前全國內流通共10萬個。傳統的共享快遞盒使用模式是用戶自提處取件和快遞員上門簽。

從用戶反饋情況來看， 37.2%的用戶遇到過不在家而無法面簽的情況。這樣一來，用戶體驗不佳，快遞員多次來回奔波，成本壓力增加。2017年共享快遞盒完成了多尺寸、可折疊的迭代更新，如何實現更多場景的收貨體驗，蘇寧物流一直在嘗試新的解決辦法。

共享快遞盒回收站的設立，使得這種環保包裝多了應用的新場景。

記者了解到，目前，全國投放的共享快遞盒回收站是整個項目的第一階段。重要的是，這一舉措正式開啟了共享快遞盒自提柜代收模式。當用戶收到共享快遞盒無法面簽時，快遞員放在社區的自提柜，等方便時取回。”

而蘇寧物流相關負責人表示，今年會持續對第一階段的回收裝置進行改造，增加掃碼開門、參與贏環保獎勵等交互功能。同時，還會在全國多個城市推廣共享快遞盒回收車，實時取回，減少丟失率的同時提高物流履行效率。3月，蘇寧物流將上線共享快遞盒可視化定位功能，對所有共享快遞盒的入倉、運輸、配送、回收環節進行智能化監控。

與物業深度融合，讓綠色走進社區基礎設施

值得一提的是，蘇寧物流共享快遞盒回收站得到了全國多家物業公司的青睞。每逢電商大促，各種廢棄的包裝紙箱、泡沫堆積如山，辦公樓的垃圾箱更是層層爆滿……包裝垃圾的回收和處理是小區、寫字樓物業的一大痛點。

共享快遞盒通過回收、循環使用，為電商快遞行業實踐綠色包裝帶來了創新性思維。自去年418投放使用以來，100%用戶力挺這一環保舉動，對于物業來說大大緩解處理廢棄紙盒的壓力。共享快遞盒回收站完全開放化設計，除了專門用來回收共享快遞盒，同時也承載紙制快遞盒的回收。

不過，蘇寧物流相關負責人表示，每位參與者需要把快遞盒折疊好，卡在貨架上的一個個格子里。“希望通過增加這樣的一個環節，讓每一位參與者都有一種環保儀式感。”快遞員定期取走紙質快遞盒，視破壞程度，安排二次使用或“回爐重造”。

“蘇寧物流共享快遞盒回收站從收快遞這件小事切入，將綠色環保意識帶入社區，和我們提倡的綠色小區物業服務理念達成高度一致，所以會全力倡導居民將使用完的快遞盒放入回收站。”上海某物業負責人王主任給蘇寧點贊。