齒輪箱根據單元結構模塊化設計原理,減少了零部件種類,適合大規模生產及靈活多變的選型。減速器螺旋錐齒輪、斜齒輪均采用質量合金鋼滲碳淬火,齒面硬度高達60±2HRC,齒面磨削精度高達5-6級。傳動部位軸承均選用國內品牌軸承或進口軸承,密封件選用中國臺灣NAK骨架油封;吸音箱體結構、較大的箱體表面積和大風扇;使整機的溫升、噪音降低,運轉的可靠性得到提高,傳遞功率增大。可實現平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,輸入方式有電機聯接法蘭、軸輸入;輸出軸可直角或水平輸出,備有實心軸和空心軸、法蘭盤式輸出軸。使齒輪箱滿足狹小空間的安裝要求,也可按客戶需求供貨。其體積比軟齒減速箱小1/2,重量減輕一半,使用壽命提高3~4倍,承載能力提高8~10倍。應用于印刷包裝機械、立體車庫設備、環保機械、輸送設備、化工設備、冶金礦山設備、鋼鐵電力設備、攪拌設備、筑路機械、制糖工業、風力發電、扶梯電梯驅動、船舶領域、輕工領域、造紙領域、冶金行業、污水處理、建材行業、起重機械、輸送線、流水線等大功率,大速比,高扭矩的場合。具有良好性價比、有利于國產化設備的配套。上海鯤翱齒輪箱通過合理選擇齒輪材料和加工工藝,齒輪箱能夠承受較大的負載,適用于各種復雜和嚴苛的工況。廣東起重齒輪箱
設計參數編輯1.齒形角α(分度圓壓力角)的選擇齒輪的標準齒形角為20°。為了提度,有時也采用大齒形角(如23°、25°、28°等),使輪齒的齒厚及節點處的齒廓曲率半徑增大,從而提高承載能力,但會增大軸承上的負荷。采用小齒形角(小于20°)時,可使避免根切的少齒數增多,加大了重合度,從而降低噪聲和動載荷,但會減小輪齒的強度。根據實踐經驗,如果沒有特別要求,建議采用20°標準齒形角。2.模數m的選擇在滿足輪齒彎曲強度的條件下,選用較小的模數可以增大齒輪副的重合度,減小滑動率,也可以減小齒輪切削量,降造成本。但隨之而來的因制造和安裝的質量問題會增大輪齒折斷的危險性,實際使用常常選用較大模數。模數的選擇應符合GB/T1357的規定或按照經驗數據,取m=(0.015~0.02)a。齒輪的基本齒廓應符合GB/T1356的規定。a是齒輪傳動的中心距。天津齒輪箱電機上海鯤翱機電齒輪箱的設計也充分考慮了節能和環保的要求。
風電齒輪箱的外齒輪一般采用滲碳淬火磨齒工藝。高效高精度數控成型磨齒機的大量引進,使我國外齒輪精加工水平與國外沒有太大的差距,達到19073標準和6006標準規定的5級精度技術上沒有困難。但我國在熱處理變形控制、有效層深控制、齒面磨削回火控制、輪齒修形工藝等方面與國外先進技術仍有差距。由于風電齒輪箱齒圈尺寸大、加工精度要求高,我國的內齒圈制造技術與國際先進水平相比差距較大,主要體現在斜齒內齒輪的制齒加工、熱處理變形控制等方面。
齒輪箱的噪音處理:齒輪箱是機械傳動中廣泛應用的重要部件,一對齒輪嚙合時,由于不可避免地存在著齒距、齒形等誤差,在運轉過程中會產生嚙合沖擊而發生與齒輪嚙合頻率相對應的噪聲,齒面之間由于相對滑動也發生摩擦噪聲。由于齒輪是齒輪箱傳動中的基礎零件,降低齒輪噪聲對控制齒輪箱噪聲十分必要。一般來說,齒輪系統噪聲發生的原因主要有以下幾個方面:1.齒輪設計方面。參數選擇不當,重合度過小,齒廓修形不當或沒有修形,齒輪箱結構不合理等。齒輪加工方面基節誤差和齒形誤差過大,齒側間隙過大,表面粗糙度過大等。2.齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差,軸,軸承、支承的剛度不足,軸承的回轉精度不高及間隙不當等。3.其他方面輸入扭矩。負載扭矩的波動,軸系的扭振,電動機及其它傳動副的平衡情況等。上海鯤翱機電齒輪箱的好處多種多樣,從基礎的變速變向功能,到復雜的離合和動力分配功能。
齒輪箱工作原理:轉動軸帶動齒輪箱內的扇形齒輪轉動將力垂直傳遞到另一個轉動軸,就是一個大的齒輪帶動小的齒輪轉動或小齒輪帶大齒輪轉動。齒輪箱是各種冷彎設備配套產品,主要用作改變傳動方向和改變轉動力矩,也可用作其他機械轉動要求類似的驅動裝置。分類齒輪箱的種類很多:1、按照傳統類型可分為圓柱齒輪齒輪箱、行星齒輪箱以及它們互相組合起來的齒輪箱;2、按照傳動的級數可分為單級齒輪箱和多級齒輪箱;3、按照轉動的布置形式又可分為展開式齒輪箱、分流式齒輪箱和同軸式齒輪箱以及混合式齒輪箱等等。上海鯤翱機電齒輪箱通過精確的齒輪嚙合,能夠實現高效的能量傳遞,減少能量損失,提高整個系統的效率。廣東減速機齒輪箱
上海鯤翱機電齒輪箱實現智能化和遠程監控等功能,提高了機械系統的運行效率和可靠性。廣東起重齒輪箱
不同形式的風力發電機組有不一樣的要求,齒輪箱的布置形式以及結構也因此而異。在風電界水平軸風力發電機組用固定平行軸齒輪傳動和行星齒輪傳動較為常見。如前所述,風力發電受自然條件的影響,一些特殊氣象狀況的出現,皆可能導致風電機組發生故障,而狹小的機艙不可能像在地面那樣具有牢固的機座基礎,整個傳動系的動力匹配和扭轉振動的因素總是集中反映在某個薄弱環節上,大量的實踐證明,這個環節常常是機組中的齒輪箱。因此,加強對齒輪箱的研究,重視對其進行維護保養的工作顯得尤為重要。第二節設計要求設計必須保證在滿足可靠性和預期壽命的前提下,使結構簡化并且重量較輕。通常應采用CAD優化設計,排定傳動方案,選用合理的設計參數,選擇穩定可靠的構件和具有良好力學特性以及在環境極端溫差下仍然保持穩定的材料,等等。廣東起重齒輪箱