防凍液通常由水、乙二醇或丙二醇以及其他化學添加劑組成，這些成分對材料的腐蝕性較強，常常對傳統塑料造成溶解、變形或降解。然而，POK 材料憑借其出色的耐化學腐蝕性能，能夠有效抵抗防凍液中的各種化學成分，保持長時間穩定的物理性能。POK材料對防凍液的耐受性，主要體現在其對高溫、低溫環境的適應能力以及耐腐蝕性上。防凍液在發動機中會經歷極端溫度變化，POK 材料能夠在高溫下保持良好的強度和剛性，并且在低溫下不易發生脆性斷裂。此外，POK材料的低吸水性和優良的尺寸穩定性，確保了在潮濕和多變的工作環境中，部件的精度和性能不受影響。在汽車行業，POK 材料常用于制作與防凍液接觸的零部件，如水泵外殼、冷卻系統管道連接件等。POK材料的抗腐蝕性能使其在化學品傳輸中應用。河北高流動POK

POK屬于剪切敏感材料，其流動性隨剪切強度的增大而增大；溫度對于流動性的提升效果有限；適合的加工溫度范圍：240℃和 250℃?？紤]到加工過程中的剪切加熱，因此在加工中料溫穩定在 230~245℃之間即可，一般不建議通過設置高溫來提升POK的流動性。同時，POK分子鏈上含有大量反應性羰基基團，羰基在熱作用下會與鄰近分子鏈發生交聯反應，導致凝膠、碳化現象的產生；在加工POK時必須注意溫度管理（適合料溫為 230~245℃），同時縮短POK在設備內的滯留時間。江蘇耐化學性POK歡迎選購由于其優異的阻隔性能，POK材料能夠有效延長食品的保鮮時間，減少食品浪費。

在汽車緊固件方面，POK材料的優異的強度和抗疲勞特性確保了緊固件和夾子在長時間使用中保持緊固和穩定，不易因振動或壓力變化而松動。這對于保證車輛各部件的連接牢固性至關重要，提升了整體安全性和耐久性。在汽車緊固件和夾子的應用中，POK材料的低摩擦系數和優異的耐磨性使其適用于固定和支撐管路、電纜和線束。POK材料制成的夾子能夠在長期使用中有效減少磨損，延長使用壽命。同時，POK材料的耐候性和耐化學性使其能夠在各種惡劣環境下保持穩定，不會因溫度變化或化學物質的侵蝕而影響性能。

改性POK（聚酮）憑借其獨特的化學性質，在多個領域具有較廣的應用場景。以下是對改性POK應用場景的詳細歸納：一、涂料領域改性POK與涂料用溶劑及樹脂具有較好的相容性，這使其能夠提高涂料的硬度、附著性、耐候性以及色澤。因此，改性POK在涂料領域具有較廣的應用，可用于生產各種高性能涂料。二、油墨領域在油墨領域，改性POK能夠提高油墨的快干性、流平性以及光澤度。這些優異的性能使得改性POK成為生產醇溶性油墨、凹版油墨、柔性版油墨、圓珠筆油墨等的理想選擇。三、汽車制造領域改性POK在汽車制造領域的應用同樣廣。由于其耐磨性、耐化學性、耐水解性以及高阻隔性等優異性能，改性POK可用于生產汽車的各種耐磨部件，如引擎蓋下罩、加油口頸、端槽等。此外，它還可以用于生產發動機蓋罩、防凍液罐、燃油罐、燃油管、ECU外殼、LED散熱器、汽缸蓋罩、散熱器端槽等部件，以及汽車外部組件如門制止器、加油口、胎鏈、車轂等。改性POK材料的自潤滑特性，使得它在不依賴外部潤滑的情況下也能穩定工作。

以塑代銅的趨勢近年來在水接觸領域備受關注，不僅能夠避免重金屬析出的風險，還有效簡化了產品的加工及后處理工序，降低生產成本。許多管道的銅制接頭,現在都幾乎在用尼龍材料進行替代，因其輕量化特性和良好的機械性能被廣泛應用。然而尼龍材料也有不足之處，相比于尼龍材料，POK材料可以提供更優異的性能。普通的尼龍材料，因其吸水率問題，無法滿足長期在水接觸環境里保持產品機械性能和尺寸穩定性需求，容易導致尺寸膨脹和性能下降，致使無法保證產品長期使用。POK材料憑借其優異的耐化學性，廣泛應用于電動汽車熱管理系統領域。增韌級POK工程塑料

優異的抗沖擊性能使得POK能為產品提供穩固的保護。河北高流動POK

聚酮POK材料有通過UL 94標準認證。UL94可燃性測試是由美國保險業實驗室(Underwriters Laboratories Inc)制訂的，已被廣泛應用于測定制造設備和器具的塑料的可燃性。UL黃卡認證在美國屬于非強制性認證，主要是產品安全性能方面的檢測和認證。證明材料滿足防火等級及電氣性能的測試，在阻燃等級的標準具有很強的認可性。當前電子電氣，新能源上的不斷發展，對應用于此行業的要求也在不斷提高、完善，由此，運用于其上的PK材料也不斷在增加對不同性能的需求與認證，以達到使用許可的認證。同時，也是對產品與人身安全的保障與證明。河北高流動POK