近日，上海市十五屆人大常委會第十四次會議表決通過了《上海市航道條例》（以下簡稱《條例》），《條例》設置了長江三角洲區域協作的專門章節，加快推進長三角高等級航道網絡建設。

據悉，原《上海市內河航道管理條例》（以下簡稱原《條例》）只規范了該市內河航道的管理工作，隨著上海國際航運中心建設的深入推進和長江三角洲區域一體化發展國家戰略的實施，原《條例》已無法滿足目前上海市航道管理的需求，亟需制定新的地方性法規。此次《條例》依據航道法對沿海航道和內河航道統一管理的要求，擴大了適用范圍，規定上海市管轄的沿海航道和內河航道的規劃、建設、養護、保護工作適用本條例。

《條例》明確，上海市航道的規劃、建設、養護和保護，應當根據經濟社會發展和國防建設的需要，遵循綜合利用和保護水資源、保護生態環境的原則，加強長江三角洲區域協作，服務上海國際航運中心建設。為了提高航道服務水平，《條例》要求市交通行政管理部門合理布局水上服務區和候泊點，為船舶提供臨時停靠、岸電、物資補給、污染物接收等水上公共服務。

此外，關于加強長三角區域協作方面，《條例》要求上海市交通行政管理部門與長三角區域相關省市交通部門，在航道的規劃、建設、養護、信息共享和執法聯勤聯動等方面形成協作機制，構建長江三角洲區域信息共享、聯勤聯動的航道管理體系，加快推進長江三角洲區域高等級航道網絡建設。