日前，在京藏高速公路改擴(kuò)建工程寧夏平羅至四十里店段西半幅沙湖互通建設(shè)工地上，百余名建設(shè)者頂著烈日全力沖刺最后27.7公里路段的工程建設(shè)。今年10月底前，該項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)雙向八車(chē)道建成通車(chē)。

京藏高速公路寧夏段改擴(kuò)建工程全長(zhǎng)約284公里，其中寧夏與內(nèi)蒙古交界處至滾泉段212公里為雙向八車(chē)道，滾泉至桃山口段72公里為雙向六車(chē)道，計(jì)劃今年全線建成通車(chē)。“無(wú)論是商務(wù)往來(lái)還是家庭出行，雙向八車(chē)道公路早一天通車(chē)對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是天大的好事。”家住石嘴山市大武口區(qū)的胡娟，兩年前將自己公司的分廠建在了銀川經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，每周往返石嘴山與銀川至少兩次以上。

今年以來(lái)，寧夏回族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳克服疫情的不利影響，加快推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，擴(kuò)大有效投資，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。上半年，全區(qū)累計(jì)完成公路水路固定資產(chǎn)投資51億元。

優(yōu)先保障重點(diǎn)項(xiàng)目控制性工程

全長(zhǎng)113公里的銀百高速公路寧夏段計(jì)劃今年通車(chē)。該項(xiàng)目主體工程已經(jīng)完工，600多名建設(shè)者正抓緊進(jìn)行路基邊坡防護(hù)工程施工。

3小時(shí)——這將是銀百高速公路寧夏段通車(chē)后，銀川至甘肅省慶陽(yáng)市環(huán)縣的車(chē)程。去年，環(huán)縣居民馬娟在銀川買(mǎi)了一套110平方米的房子。“下半年這段公路通車(chē)后，我們?nèi)�家周末就可以到銀川度假了。”馬娟十分期待。

7月以來(lái)，308省道鄭記堡至石溝驛段公路改擴(kuò)建項(xiàng)目路面基層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)有序進(jìn)行。該段公路是寧夏中部地區(qū)東西向重要的運(yùn)輸通道，連接吳忠市鹽池縣、靈武市和中衛(wèi)市。改擴(kuò)建工程讓鹽池縣仲昌黃花菜種植專(zhuān)業(yè)合作社負(fù)責(zé)人劉仲昌喜上眉梢：“我種的黃花菜今年收成特別好，等路修通了，這些黃花菜就可以直接運(yùn)到中衛(wèi)，再搭火車(chē)銷(xiāo)往全國(guó)各地。”

在寧夏首條沙漠高速公路——烏瑪高速公路青銅峽至中衛(wèi)段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，建設(shè)者們正奮戰(zhàn)在沙海之中，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。銀川至昆明高速公路寧夏段今年也將開(kāi)工，寧夏的交通網(wǎng)絡(luò)不斷織密、四通八達(dá)。

今年以來(lái)，寧夏回族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳全力推進(jìn)高速公路、國(guó)省干線公路及農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)，優(yōu)先保障重點(diǎn)項(xiàng)目、控制性工程落地，確保京藏高速公路石嘴山至中寧段，銀百、西會(huì)、涇華3個(gè)省際高速公路出口通道等年內(nèi)計(jì)劃完工項(xiàng)目如期完成。

六盤(pán)山片區(qū)寧夏境內(nèi)貧困村全部脫貧銷(xiāo)號(hào)

固原市西吉縣交通運(yùn)輸局辦公室墻上掛著一張大幅土地現(xiàn)狀影像圖，密密麻麻的公路線網(wǎng)布滿(mǎn)整張圖紙。今年以來(lái)，西吉縣交通運(yùn)輸局有序推進(jìn)農(nóng)村公路聯(lián)網(wǎng)、延伸和改造工程建設(shè)，不斷織密的路網(wǎng)將幸福生活帶到六盤(pán)山的各個(gè)角落。

天剛蒙蒙亮，西吉縣硝河鄉(xiāng)陰山村村民馬保林家就響起了“嚓嚓”的鍘草聲。顧不上洗臉，馬保林便忙著給家里的6頭牛準(zhǔn)備營(yíng)養(yǎng)早餐。

過(guò)去，馬保林守著幾十畝薄田，收入僅夠糊口。“以前想過(guò)買(mǎi)幾頭牛，養(yǎng)好了再賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)。但路不通，牛很難運(yùn)進(jìn)來(lái)。”馬保林說(shuō)，自從通村公路修到家門(mén)口，當(dāng)年他就買(mǎi)回來(lái)3頭牛，如今日子越過(guò)越好。

寧夏回族自治區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)集中力量打通六盤(pán)山集中連片特困地區(qū)對(duì)外通道，暢通群眾脫貧致富“最后一公里”。如今，全區(qū)2256個(gè)建制村全部通硬化路、通客車(chē)，六盤(pán)山片區(qū)貧困人口由2016年的49.95萬(wàn)人減少到1.4萬(wàn)人，貧困發(fā)生率從14.5％下降到0.6％，682個(gè)貧困村全部脫貧銷(xiāo)號(hào)。

“寧夏交通主干網(wǎng)絡(luò)已建成，形成了以京藏、青銀、定武、福銀、青蘭高速公路為主骨架，以國(guó)省道為干線的公路網(wǎng)絡(luò)。”寧夏回族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。截至2019年年底，全區(qū)公路通車(chē)?yán)锍?.65萬(wàn)公里，高速公路通車(chē)?yán)锍?788公里，基本形成“三環(huán)四縱六橫”高速公路網(wǎng)。下一步，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳將加速融入黃河流域現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，助推黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展，有力支持六盤(pán)山片區(qū)決勝脫貧攻堅(jiān)。