截止11月11日0點30分，天貓成交額突破3723億元，平均每秒58.3萬筆訂單!數(shù)以億計的快遞包裹給四通一達等快遞企業(yè)帶來了極大挑戰(zhàn)，紛紛提前購置裝備補充運力，極大帶動了卡車銷量增長。作為輕卡領軍品牌，中國奧鈴的業(yè)績表現(xiàn)亮眼——連續(xù)8個月銷量過萬，1-10月同比增長超過56%，快遞明星車奧鈴大黃蜂持續(xù)熱銷，平均月銷量破千臺。那么在雙11快遞高峰期，開奧鈴送快遞的卡友都是什么感受呢?

近期小編前往四通一達等快遞企業(yè)設置在北京周邊的轉(zhuǎn)運中心，就今年快遞高峰壓力向一線快遞司機師傅進行了采訪。誰知他們的回答竟讓小編頗感意外，尤其是開奧鈴的卡友表示，快遞再忙他們都不會慌，反而更開心。比較典型的如來自韻達的80后卡友孫哥，他的愛車是奧鈴大黃蜂快遞版。

在孫哥看來，奧鈴大黃蜂快遞版跑得快、省油、出勤率高，正好讓他在高峰期多賺運費。作為老用戶，他非常認可奧鈴的品質(zhì)。“奧鈴車開百萬公里無壓力，我以前的奧鈴CTX就是。而奧鈴大黃蜂顏值高，看一眼就印象深刻，下一輛百萬公里奧鈴車就選了它。”據(jù)他介紹，快遞行業(yè)一般拉的貨都比較著急，要求車輛必須跑得快，中途不能掉鏈子，要不然耽誤時效。而搭載康明斯220馬力發(fā)動機的奧鈴大黃蜂快遞版正好能滿足他的時效要求，從鄭州到北京能快別人半個小時。孫哥也對這車的油耗表示滿意，“每公里能省2毛，跑一年平均15萬公里能比別人省30000塊錢油費。”如此經(jīng)濟的燃油消耗源自于整車輕量化的設計，自重減輕1000斤，是第一輕量化中卡。更為重要的是，大黃蜂快遞版整車采用流線車身+低滾阻輪胎，通過降低風阻系數(shù)來實現(xiàn)省油，另外其所搭載福康發(fā)動機具備集成化技術、燃油優(yōu)化技術等優(yōu)勢，讓油耗達到最低。

除了跑得快還省油以外，大貨箱也是讓他對奧鈴大黃蜂快遞版愛不釋手的重要原因。9.8米的大貨箱容積能達到63立方米，專門為快遞企業(yè)設計。另外，配合福田智能車聯(lián)網(wǎng)，用戶能輕松實現(xiàn)智能管車、遠程控制、遠程定位、路線規(guī)劃，躲避擁堵路線;還帶有實時監(jiān)控車輛油耗、故障預警和保養(yǎng)提醒，降低車輛運行成本�？偠�言之，跑得快、品質(zhì)高、燃油省，開著如此優(yōu)秀的車拉快遞，也難怪孫哥面對驚人快遞量不會慌張。

除了品質(zhì)拔尖，奧鈴的服務也廣受快遞圈老司機好評，來自德邦物流的老羅就是其中之一。老羅常年往返于義烏-北京這條線，將近2000公里的路程上難免會遇見一些小故障耽誤時間�！芭芸爝f物流最怕的就是超時，因為奧鈴的及時救援服務，讓我避免了不少損失。有次因為一個部件老化導致半路上開始出現(xiàn)異響，看了一眼手機大概凌晨4點，一下子就急了，擔心打電話給維修服務站沒人接。誰知不但對方接到電話了，而且半個小時趕到，檢修也用了不到1個小時，這速度杠杠的�！庇辛诉@么強大的“后臺”，老羅再也不擔心跑長途被擱路上。而且據(jù)老羅介紹，在雙十一開始前，奧鈴就開展了主動上門免費檢查等服務，為客戶實現(xiàn)高出勤打好“預防針”。

面對已經(jīng)到來的雙11快遞配送高峰，中國奧鈴通過奧鈴大黃蜂快遞版等明星產(chǎn)品和“救援3小時達”等及時貼心的高效服務，給予了眾多卡友們臨陣不慌的自信，助力他們輕松完成雙11運輸任務，這一點你感受到了嗎?