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加快企業(yè)冷鏈物流競爭力,跨越速運實現(xiàn)冷鏈業(yè)務革新

分類:企業(yè)資訊  來源:中國物流行業(yè)網(wǎng)   時間:2024-10-24 13:48

現(xiàn)如今,冷鏈物流成了一塊“大餅”,不管是國內(nèi)大環(huán)境的壓迫還是冷鏈業(yè)務的需求不斷增長,都在某種程度上助推著冷鏈物流的發(fā)展。

一方面,隨著國內(nèi)經(jīng)濟水平的快速增長,居民人均消費水平也在不斷升級,尤其近年來人們越來越關注生活品質(zhì)和生活享受,生鮮食品越來越多的出現(xiàn)在家家戶戶的餐桌上;與此同時,隨著物聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展、線上團購APP、網(wǎng)絡帶貨直播等新模式的興起,使得生鮮電商的增速明顯提升,生鮮冷鏈物流也迎來了新的發(fā)展機遇期。

另一方面,由于疫情的沖擊,國家政策對于冷鏈物流的發(fā)展給予了很多幫助和鼓勵,再加上疫苗的大規(guī)模運送也使得生鮮冷鏈物流搭上了發(fā)展的順風車。有業(yè)內(nèi)專家預測,“冷鏈物流行業(yè)的崛起已勢不可擋。”

當前,在眾多農(nóng)業(yè)企業(yè)、物流企業(yè)、零售企業(yè)、電商企業(yè)也正積極進軍冷鏈物流領域的大背景下,跨越速運作為行業(yè)里最先一批發(fā)展冷鏈業(yè)務板塊的物流企業(yè)之一,面對消費升級對冷鏈物流行業(yè)的倒逼和市場競爭的加劇,其結合冷鏈物流當前遇到的問題,推出了“定制+智能+服務”的冷鏈方案,以激發(fā)冷鏈物流新活力,實現(xiàn)冷鏈業(yè)務的革新。

事實上,對于冷鏈物流來說,運輸環(huán)節(jié)是很重要的部分。由于生鮮產(chǎn)品不耐存放、易腐壞的特點,一旦運輸過程中各個環(huán)節(jié)的協(xié)作對接出現(xiàn)問題,比如從攬收到中轉(zhuǎn)時,因操作人員的失誤致使生鮮產(chǎn)品溫度變化,就極易導致產(chǎn)品的損壞,進而引發(fā)產(chǎn)品安全問題。

在跨越速運看來,解決這一問題的方法就是為不同的生鮮產(chǎn)品定制專業(yè)的運輸方案。比如開辟生鮮綠色通道,實現(xiàn)生鮮產(chǎn)品的優(yōu)先取件、優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先派件,并且打造冷鏈專線,必要時還可利用企業(yè)優(yōu)質(zhì)的航空資源,實現(xiàn)航空直發(fā),為客戶提供門到門的速遞服務。

眾所周知,每年9月中旬,陽澄湖大閘蟹開市之時,可謂是大閘蟹寄遞的高峰期,這個時候跨越速運就會提前作出高峰期的應對策略,提前預警調(diào)配資源,以保障高峰時期生鮮產(chǎn)品的運輸。

此外,有行業(yè)專家指出,“目前冷鏈物流所遇到的最大‘瓶頸’,就是生鮮產(chǎn)品的標準化水平參差不齊,同時整個生鮮冷鏈物流的鏈條較于普貨的鏈條更為冗長,在整個過程中損耗會更大。”對此,跨越速運認為,高損耗率勢必造成冷鏈物流企業(yè)運營成本增高,利潤率下降,要想改變此種狀況,冷鏈物流企業(yè)必須進行技術的自我升級。

值得一提的是,跨越速運為生鮮產(chǎn)品的寄遞組建了專業(yè)的研發(fā)團隊、借助很多智能化的冷鏈設備實現(xiàn)冷鏈技術的革新。跨越速運會在臨時點部以及大客戶處,放置移動冷柜、多種型號冷藏車以及多種溫區(qū)冷媒和專業(yè)的保溫材料,以滿足不同品類生鮮產(chǎn)品的溫控要求。當然,生鮮產(chǎn)品運輸途中的實時監(jiān)控、RFID和GPS定位跟蹤技術、智能倉儲技術、智能倉儲技術等也是跨越速運一直在不斷完善和持續(xù)加強的技術領域。

冷鏈物流服務也是一個老生常談的話題,物流行業(yè)作為大型服務行業(yè),非常重視客戶滿意度和服務體驗感,冷鏈物流也不例外。試想,當你收到期待已久的生鮮食品時,面對態(tài)度極差的派送小哥,然后發(fā)現(xiàn)包裝破損、惡臭腐爛的味道撲面而來,想必心情應該很糟糕吧。

而跨越速運的冷鏈物流服務一直為客戶稱道,因其一直堅持7*24小時上門取派、24小時一對一服務,還有免費裝卸貨、等通知派送等系列增值服務,所以跨越速運的冷鏈業(yè)務從未受到客戶的質(zhì)疑和投訴。

有行業(yè)專家分析,“未來8~10年,中國冷鏈物流這塊“蛋糕”的市場空間很大,目前還沒有一家物流公司處于壟斷地位。”在此情況下,跨越速運審時度勢,推出“定制+智能+服務”冷鏈方案,勢必提升企業(yè)競爭力,激發(fā)冷鏈物流新活力。

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