當今“互聯網+”時代來臨，在這一大的時代背景之下，以及國家《“互聯網+”高效物流實施意見》政策驅動之下，受國家高度重視的西部地區可以說迎來了發展的新契機。

在此，第一物流全媒體·現代物流報（微信：cn156news）記者就為您分析一下西部地區目前物流方面存在的發展問題，以及在“互聯網+高效物流”背景下迎來哪些發展新機遇？

四大問題凸顯

我國西部地區地域遼闊、自然資源豐富，但由于受生態環境、基礎設施、機制體制等 因素的制約，其物流業發展較為薄弱，直接影響西部總體經濟水平。具體表現如下：

① 物流基礎設施薄弱。物流基礎設施體系由以物流節點構成的主體要素和以物流線路構成的支撐要素組成，其是制約物流業發展的主要因素。

但就西部地區發展狀況而言，其基礎設施已難以滿足現代經濟社會高速發展的需要，表現為倉儲設備陳舊、缺乏信息化處理手段；現代化集裝箱、散件運輸發展滯后，專用運輸車輛少，且能耗大、裝卸機械化水平低。

另外，西部地區疆域廣闊，但地勢復雜，生態環境脆弱，人口密度小，直接影響物流基礎設施投資規模。此外，受地方政府利益沖突等因素的制約下，信息傳遞缺乏透明性和及時性，條塊分割問題突出，物流建設總體規劃協調性不足。

② 機制體制存在障礙。作為國民經濟的基礎性、戰略性產業，物流業的快速發展關鍵在于破除原有機制體制存有的障礙，而這些困擾物流業發展的突出問題在西部地區也普遍存在。

首先，服務業市場開放程度相對滯后，物流業的市場準入機制不完善；

其次，關行業政策制定不盡合理，表現為“審批多、收費重、用地難、稅負重 ”；

最后，物流業缺乏統一、有效的法律規范。

此外，部分地區條塊分割現象嚴重，監督機制存在較大差異。

③ 物流發展方式粗放。據記者了解，目前西部地區現已形成一批規模大、經濟基礎好的中心城市，其不僅可以吸收、輻射能力可帶動周邊地區，甚至還將影響毗鄰國家的經濟發展。比如，貴州省、四川省等。

但從總體上看，西部地區物流整體運營體系管理粗放，資源整合程度不高。由于物流行業缺乏精細化管理和公共服務平臺的引導，導致物流市場主體的專業化、社會化、組織化程度偏低，進一步致使物流成本嚴重偏高，效率低下，環境負荷加大。

另外，一些傳統企業受“大而全、小而全”運作模式的束縛，其縱向一體化程度較深，未形成完整、通暢的供應鏈體系，物流外包比例偏低，且同質化惡性競爭嚴重。

④ 物流專業人才欠缺。西部地區受經濟、社會、地理位置等多因素的影響 ，專業物流人才相對匱乏，并已成為制約西部物流發展的一大瓶頸 。

究其原因 ，一是，政府部門對物流產業定位模糊，缺乏相關政策吸引高素質人才；

二是，西部地區物流教育起步較晚，物流人才培養滯后；

三是，物流企業缺乏人才后續教育機制，重視操作技能培訓，管理型、創新性人才缺口較大。

西部物流迎來新機遇

① 國家重磅推出“互聯網+高效物流”。隨著受新型工業化、信息化、城鎮化趨勢的深入影響，物流需求快速膨脹。新模式、新技術、新業務不斷涌現，電子商務、物聯網、大數據、云計算等信息技術為物流業的快速發展提供了新契機。

早在今年7月20日，國務院總理李克強在其主持召開的國務院常務會上， 通過“十三五”國家科技創新專項規劃，部署了推進互聯網+物流，降低企業成本便利群眾生活的專項計劃；2016年7月29日，國家發改委便正式發布了關于印發《“互聯網+”高效物流實施意見》的通知。

其中，該意見明確表示，一要構建物流信息互聯共享體系，建立標準規范，加快建設綜合運輸和物流交易公共信息平臺，提升倉儲配送智能化水平。鼓勵發展冷鏈物流。

二要推動物流與“雙創”相結合，發展多種形式的高效便捷物流新模式，促進物流與制造、商貿、金融等互動融合。推進互聯網+車貨匹配、運力優化，實現車輛、網點、用戶等精準對接。探索實行“一票到底”的聯運服務，推動倉儲資源在線開放和實時交易。

三要加大用地等政策支持，結合營改增創新財稅扶持，簡化物流企業設立和業務審批，鼓勵金融機構重點支持小微物流企業發展。創新監管方式，規范市場秩序，強化安全管理。使現代物流更好服務發展、造福民生。

② 紅色遵義將是從西部殺向智能物流高地的重要節點。近年來，“紅色”區域的經濟發展是國家領導一直高度重視的。而遵義則是我國西部當之無愧的“紅色”地區代表之一。據悉，2015年遵義便成為習近平總書記選做當年考察首站。由此可見國家對這座“紅色”城市的重視程度。

遵義地處國家西南腹地，國家規劃長江中上游綜合開發和黔中經濟區綜合開發重要區域，處于成渝—黔中經濟區走廊的核心區和主廊道，黔渝合作的橋頭堡、主陣地和先行區，是西南地區承接南北、連接東西、通江達海的重要交通樞紐。

因此，在遵義打造公鐵聯運為主的物流園，對于遵義市乃至整個貴州省進一步提高物流發展水平都有至關重要的作用。而據記者了解，當前，如何進一步利用《“互聯網+”高效物流》這一實施意見中的政策指導優勢是擺在整個遵義人面前亟需解決的重要問題之一。

為進一步推進遵義的物流產業與國家“互聯網+”戰略的深入融合發展，探討遵義市“互聯網+高效物流”創新發展的新模式和路徑，中國物流與采購聯合會物流金融專業委員會與遵義市人民政府將于2016年10月29～30日聯合主辦“‘互聯網+高效物流’遵義峰會”。

屆時，將會由相關政府部門領導；主管行業協會領導與權威專家；國內知名生產制造、商貿流通、電子商務和物流企業；互聯網技術、信息服務平臺；銀行、保險、投資、融資租賃等金融服務機構；相關教育、科研、培訓機構等共赴遵義共商“互聯網+高效物流”政策指導下，我國物流園區的發展模式與互聯互通；大數據下的供應鏈管理創新；物流與金融的融合創新發展；“一帶一路”戰略發展下，西部物流的機遇與挑戰；“互聯網+”模式下平臺經濟創新發展以及“智慧物流”如何重塑產業生態等熱門話題。