交通部發話建司機之家,而這個連鎖的司機之家早已遍布全國
你知道嗎?在公路物流圈,有這么一個鮮為人知的專為貨車司機服務的“連鎖酒店”品牌——
在這里,每間房單價在50元至120元不等,物業管理規范成熟、安全可靠,房間干凈整潔、溫馨時尚,停車、餐飲十分便捷,還能經常享受園區的折扣和優惠;
這里用心制定了一整套服務于司機的“五心標準”,酒店的前臺通過“服務明星評選”、“崗位技能評比”等打造的“金牌服務團隊”,拿下地方“青年文明號”、旅館業安全防范先進單位等榮譽;
僅成都公路港“司機之家”內,經常會有拾到現金和物品并歸還司機,最多的時候一年達到200多萬,服務總臺的意見箱幾乎每天都能收到顧客的“表揚信”,司機親手制作的錦旗掛滿墻面;
目前,在全國建成并投入運營的50多個公路港城市物流中心內,“司機之家”總建筑面積達40多萬平米,房間數近2萬間,成為行業細分領域內最專注的“家”。
這就是——傳化智聯的“司機之家”。
貨運司機奔忙于各地,在成都、杭州、蘇州、重慶、天津、青島、沈陽、長沙、昆明、泉州、淮北、寶雞……這些城市的傳化公路港,貨運司機們都可以看到它的身影,感受到它的溫暖。
近日,交通運輸部面向全國兩千多萬貨車司機,組織了一場特殊的問卷調查——
尊敬的貨車司機朋友們:
道路貨運業是支撐現代物流和經濟社會發展的重要基礎,貢獻巨大,作用突出。2100萬貨車司機的辛勤勞動,撐起了中國物流的一片天,保障了全社會衣食住行所需的各類物資供應。但由于配套服務設施不完善,廣大貨車司機只能以車為家,工作條件艱苦,生活缺乏保障。為切實改善貨車司機朋友們在運輸過程中的飲食、住宿條件,為司機朋友們提供安全、舒適、便捷、實惠的停車休息服務,讓司機朋友們能在運輸途中“喝口熱水、吃口熱飯、洗個熱水澡、睡個安穩覺”,交通運輸部將在全國范圍開展“司機之家”建設工作。為深入了解貨車司機朋友們對“司機之家”的服務功能,更好地滿足廣大貨車司機的工作生活需求,交通運輸部組織此次問卷調查,傾聽廣大司機朋友們的心聲。
本次問卷為無記名方式,所有信息僅做分析研究。請點擊“閱讀原文”填寫調查問卷,衷心感謝您積極支持和參與!
交通運輸部運輸服務司
2018年1月12日
2017年9月,交通運輸部等14部委就印發《促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃(2017-2020年)》,提出2018年底前,完成降本減負包括普通貨運車輛異地年審和駕駛員異地考核、跨省大件運輸并聯許可全國聯網、改善貨車司機停車休息條件等的10件實事。
而以此次發起問卷調查為起點,由交通運輸部等部委推動、社會力量共同參與的“司機之家”建設工作真的開始了!
事實上,伴隨2003年杭州傳化公路港的落成運營,傳化的第一個“司機之家”就開始投入使用。隨之,“司機之家”就成為了傳化公路港中的重要功能模塊之一,與配套的餐館、商店等共同形成“三產服務中心”,在關愛卡車司機,改善司機生活方面成為“先行軍”。
傳化智聯一直致力于線下公路港“家”文化的打造,讓物流從業者有“家”的歸屬感。傳化智聯高級副總裁李紹波曾經表示:“關愛卡車司機”是一件非常有意義的事情,傳化從2000年開始打造公路港的初衷就是為廣大卡車司機提供一個“家的港灣”。
“這幾年,習慣了在傳化公路港卸貨或者停歇時,在港內吃上一頓熱騰騰又實惠的飯菜,安心地把車停在‘智能車源中心’,在‘司機之家’舒舒服服地洗上一個熱水澡,卸下一天的疲憊。第二天在‘信息交易大廳’快速配上一單貨,精神抖擻地上路,路上奔波勞碌的艱辛也似乎減少了一大半。”成都傳化公路港內司機在接受采訪時如是說。
作為“司機之家”建設和運營的“明星港”,成都傳化公路港建成了全國最大的“司機之家”,能同時容納近5000人住宿。“司機之家”在近10年的時間內獲得了市級青年文明號、旅館業市級安全防范先進單位等諸多榮譽,還曾獲得四川衛視、成都商報等多家媒體報道。如今,傳化公路港城市物流中心項目已在全國100多個城市落地,伴隨著40多個公路港陸續投入運營,一幢幢司機之家也拔地而起,傳化平臺上的卡車司機,無論走到哪兒,都能在公路港內享受到吃住行購娛“一站式服務”。
關愛卡車司機,還需要更多社會群體及行業人士的關注,需要整個行業與社會的共同推動,傳化也一直為之努力呼吁與實踐。
2015年6月,交通運輸部運輸服務司聯合中國物流與采購聯合會、傳化等18個單位共同發起并簽署《關愛卡車司機倡議書》的活動,呼吁社會各界關愛我們最普通的卡車司機。
2017年8月,杭州傳化公路港貨運聯合工會的成立,為貨運司機提供全方面的生活配套服務、提升司機群體的幸福和滿意度、維護貨運從業人員合法權益。而就在前日,中國海員建設工會和杭州傳化公
路港貨運聯合工會在杭州傳化公路港,為60余位貨運司機及家屬代表送溫暖,獻上專場慰問演出。
2017年12月26日,傳化慈善基金會“傳化·安心驛站”項目在京啟動,發布首份《中國卡車司機年度報告》,成為2017年公路物流行業十件大事之一。傳化·安心驛站致力于以“互聯網+社區運營”連接起優質的社會公益資源與卡車司機,實現全國3000萬卡車之間的互幫互助。
交通運輸部等十四部委的關注及建設司機之家的實實在在的舉措,以及越來越多像傳化一樣共同為提升司機幸福感而努力的企業,讓我們看到,卡車司機這個承擔著現代社會物流運輸的重任的群體,已經慢慢進入社會主流視野。對于“司機之家”的建設,你有什么想法與建議?歡迎在評論里一起聊一聊。
- 6-13· 長續航低能耗,乘龍H5大電量牽引車獲新余物流企業青睞
- 6-13· 物流源智能運輸管理解決方案:重構智能可視、數據化的物流新生態
- 6-13· 食品跨境運輸:解決電商賣家的挑戰
- 6-13· 單排、排半隨心選! 陜汽德龍G300 多種軸距適配運輸全場景
- 6-13· “創富一哥”乘龍H5 LNG大單橋四大優勢讓快遞運輸多拉多賺
- 6-12· 618物流拉開戰幕,乘龍H7 Pro大單橋以“高效創富”受追捧
- 6-12· 施耐德電氣:深度融合數智新技術,賦能物流行業智慧園區建設
- 6-11· 碳信用質量迷霧如何破?殼牌研討會揭曉企業脫碳關鍵防線
- 6-10· 寰宇義嘉:助力中國企業“一帶一路”出海
- 6-9· 月行近70萬公里,一帶一路上的乘龍鋼鐵駝隊