中郵速遞易作為智能快遞柜行業的代表受邀參加CES展（國際消費電子展），在展會上，中郵速遞易向世界展現中國智能快遞柜行業的最新進展和最前沿的技術，成為了CES展的亮點之一，吸引了大量參展人員的圍觀咨詢。

圖：中郵速遞易參加美國CES展 逐步融入全球供應鏈

值得注意的是，這并不是中郵速遞易第一次在國際上亮相。在2017年11月，中郵速遞易受邀出席亞太郵政業合作論壇。作為首個受邀出席此國際會議的智能快遞柜企業，中郵速遞易在論壇上向來自20多個國家和地區的企業和國際組織展示了中國郵政和快遞行業在發展逆向物流、建設末端投遞能力的成功經驗和成果，開啟了行業先河。

中郵速遞易直面挑戰 把握新的發展機遇

此外，一帶一路在為我國物流企業帶來新機遇的同時，中國物流企業走出去增加了許多挑戰。中國物流企業在“走出去”實現國際化進程中必須面對復雜國際環境帶來的各種考驗。沒有強大的實力，就無法再國際市場的競爭中生存下去。中郵速遞易作為物流行業的龍頭企業，其實力已經獲得了業界的認可。截至目前，中郵速遞易智能快遞柜已經實現全國全量覆蓋，其總用戶數也已經超過9000萬，累計投件量更是在近日突破16億。自身實力過硬也成為中郵速遞敢于參與國際市場競爭的一大因素。

業內人士認為，隨著我國政策的進一步開放，國際化已經成為物流行業不可逆轉的趨勢。面對國際大環境中的機遇與挑戰，我國物流企業只有變中求勝。如中郵速遞易等物流龍頭企業，已經開始在產品設計、運營模式、組織架構、人力資源建設等方面更加國際化。未來，中郵速遞易也將把握新的發展機遇，讓國際物流市場的競爭更加多樣。

近年來，我國與“一帶一路”相關國家貨物貿易額累計已超過5萬億美元。巨大的貿易體量勢必需要同等規模的物流業支撐，從而使貿易流動暢通、資源效率不斷提升。一帶一路的建設給中國物流企業帶來了機遇和挑戰。一方面，“一帶一路”建設將形成一個新興大市場；另一方面，復雜的國際環境也將使中國物流企業必須面對各種挑戰。在此背景下，中郵速遞易作為物流末端投遞能力建設的代表，已經聚焦“一帶一路”，將國際化作為新的發展方向，以深耕海外市場。

中郵速遞易參與國際競爭 開啟行業先河

“一帶一路”建設對中國物流企業意味著新的發展時代，會產生新的貿易形態、新的市場環境和新的機遇。其中，最重要的是創造了新的市場。以中郵速遞易為首的末端物流企業，抓住“一帶一路”帶來的新機遇，乘著“一帶一路”帶來的東風，向國際市場展示了中國智慧物流的發展成果，開始逐步融入全球供應鏈，向國際市場邁進。