項目建設關鍵在于增設蓄冷槽、空調蓄冷管路系統及控制系統。蓄冷槽，容積達3200立方米，被安置在候機樓附近的鍋爐房旁，其總高為5米，其中5米深埋地下，地上部分高9米，占地面積約為320平方米。空調蓄冷管路采用直徑為350毫米的鋼管連接，雙管長度約550米，并配備3臺700RT制冷機，實際運行中采用2臺串聯充冷，余下1臺作為備用。控制系統則主要由電動閥、溫度調節閥以及溫度和流量監控系統等組成。相比之下，冰蓄冷方案需要配備乙二醇冰球蓄冰罐，設備投資相對較高。水資源的有效利用與冰蓄冷的結合，為節能提供了新思路。江蘇封裝冰蓄冷系統

冰蓄冷中央空調表示當今世界中央空調的先進水平，預示著中央空調的發展方向，有如下特點。優點：①減少冷水機組容量（降低主機一次性投資），總用電負荷少，減少變壓器配電容量與配電設施費。②制冷主機制冷效率高（COP大于5.3），同時利用峰谷荷電價差，較大程度上減少空調年運行費，可節約運行費用35%以上（與熱泵和溴化鋰空調形式比可以節約40%以上）。③減少建筑的配電容量，節約變配電的投資，節約約30%（空調的配電投資）；免雙線路的高可靠性費用，節約投資。佛山靜態冰蓄冷裝置冰蓄冷技術在改造項目中應用靈活，不影響原有系統運行。

寫字樓中央空調水蓄冷改造。工程概況：某寫字樓總建筑面積為49000m2，使用面積為35000m2。針對該建筑，我們計劃進行中央空調的水蓄冷改造。改造方案：基于空調的實際使用情況，我們計算了空調系統的設計冷負荷。在計算過程中，我們采用了面積冷負荷指標為60w/m2，從而得出建筑物的設計冷負荷為593Rt。根據大廈的負荷特點，我們觀察到白天高峰時段的負荷需求較高，而夜晚低谷時段的負荷需求較低。這表明大廈具有進行蓄冷改造、實現移峰填谷并節約用電費用的潛力。

融冰基本概念：融冰是指通過加熱、通風、加壓等方式將冰融化成水或水蒸氣的過程。在冬季天氣較冷的地區，融冰是保障道路交通安全的關鍵工作。常見的融冰實現方式：1、融化劑融冰法：通過加入化學融化劑，降低冰的融點，提高融冰效率。但需要注意的是，過量的融化劑會造成對環境的污染。2、高溫水融冰法：通過高溫水直接噴淋到道路上，使道路表面溫度升高，加速冰的融化，效率較高。3、加熱棒融冰法：在路面的道釘上固定加熱棒，通過加熱棒的熱量將冰融化。效率低，但不會對環境造成污染。采用冰蓄冷技術，可以明顯降低建筑物的空調能耗成本。

系統主要特點：削峰填谷：有效轉移電力高峰時段的用電負荷，平衡電網供需，提升電能利用效率。電費節省：得益于電力部門的峰谷電價政策，系統能合理利用低谷時段的低價電力，明顯降低運行成本。減少裝機容量：相較于傳統空調系統，冰蓄冷系統的制冷機組容量和裝設功率可降低30%~50%。設備利用率提升：制冷設備在滿負荷狀態下運行的比例增大，狀態更加穩定，提高了設備的使用效率。投資與效率考量：雖然初期投資略高于常規空調系統，但夜間制冷效率的提升以及氣溫下降帶來的優勢能夠部分抵消因蒸發溫度下降導致的效率損失。采用冰蓄冷系統的建筑在減少溫室氣體排放方面表現出色。江蘇封裝冰蓄冷系統

冰蓄冷系統可以與太陽能、風能等可再生能源結合使用。江蘇封裝冰蓄冷系統

應用場景與優勢：冰蓄冷系統特別適用于需要短時間內大量冷量且溫度要求較低的場所，如商業建筑、辦公樓、廠房、醫院、學校等。在這些場所，特別是在峰谷電價差較大的地區，冰蓄冷系統能夠明顯減少白天電力高峰時段的空調用電負荷，平衡電網負荷，提高能源利用效率。水蓄冷系統是在常規空調系統中增設蓄冷水槽（或水池）作為蓄冷設備，并利用空調用制冷機作為制冷設備。在夜間用電低谷時段，制冷機制取低溫冷凍水并儲存在蓄冷水槽中；在需要供冷時，通過位于水槽底部的供冷管供應低溫冷凍水，并利用冷、熱水自身的密度差實現自然分層。江蘇封裝冰蓄冷系統