冰蓄冷和融冰的比較：冰蓄冷和融冰都是節能減排方式，但二者的實現方式以及適用范圍有所不同。冰蓄冷主要用于調峰負荷，適用于大型建筑物和高級制造業，而融冰主要適用于道路交通安全和航空安全等領域。本文介紹了冰蓄冷和融冰的基本概念以及常見的幾種實現方式，希望對讀者有所幫助。在選擇冰蓄冷和融冰方案的時候，需要根據自身情況和實際需求綜合考慮各種因素。冰蓄冷原理及特點：冰蓄冷技術是在夜間電力低谷時段，利用電制冷機制冰，將冷量以冰的形式儲存起來。在白天電力高峰時段，通過融冰來釋放所儲存的冷量，為建筑物提供空調用冷。這種方式可以有效地利用峰谷電價差，降低空調系統的運行費用。冰蓄冷技術在教育機構中應用普遍，提供舒適的學習環境。佛山冰盤管式冰蓄冷儲能

大溫差水蓄冷典型系統的原理：該系統主要由制冷機組、蓄冷水池（或蓄冷罐）、板式換熱器、供冷水泵、蓄冷水泵、放冷水泵等部分構成，其基本工作原理如下：在空調系統開始運行時，閥K熱和K冷被打開，而閥K旁則處于關閉狀態。供冷泵的啟動與停止，以及其出口閥的開度，都會根據樓宇的冷需求量進行智能調節。同時，冷水機和充冷泵的開停，則主要依據電價的時段劃分來控制，這兩者之間相互獨立，不會相互干擾。相較于常規的制冷系統，它增加了蓄冷水池（或蓄冷罐）、板式換熱器、蓄冷水泵和放冷水泵等特色設備。東莞一體化冰蓄冷技術冰蓄冷系統特別適用于大型商業建筑和工業設施。

在實施空調蓄冷改造前，候機樓夏季需開啟2臺700RT制冷機供冷。然而，改造后，夏季用電高峰時段全部采用下半夜低谷時段蓄存的冷量供冷，成功實現了空調負荷的大規模移峰，將1100KW的高峰負荷轉移至低谷。此外，夜間氣溫的降低使得冷卻水溫每下降1度，制冷機效率便可提高約4%。同時，系統滿負荷運行時間也大幅增加。在扣除蓄冷損失等不利因素后，夏季每天平均可節省空調電量約770度，全年累計節省電量高達116700萬度。本系統控制靈活，可實現多種模式運行，滿足不同的需求。

不足之處：①如果主機和蓄冷裝置等設備均布置于制冷機房內，蓄冰裝置需要占用一定的空間（解決辦法：可以埋在綠化帶下，布置在汽車坡道下等無用空間）。②機房設備投資比常規水冷電制冷和溴化鋰機組系統稍高。③冰蓄冷只能夏天供冷，需要供熱系統（可以采用熱網換熱供暖，熱網容量遠低于溴化鋰機組所需，只有50%左右容量）。水蓄冷系統的原理：水蓄冷系統主要由制冷機組、蓄冷水池（或蓄冷罐）、板式換熱器、供冷水泵、蓄冷水泵、放冷水泵、冷卻塔以及冷卻水泵等部分組成。冰蓄冷系統通過高效的冷能儲存和釋放，實現了能源的優化利用。

目前，大廈配備了3臺開利離心空調機組，單機制冷量為500Rt(1758kw)，平時只開啟1臺，運行時間主要集中在4月20日至9月30日之間。此外，還配備了1臺板式換熱器，換熱量為360Rt，同時為過渡季節提供冷源。大廈還設有消防水池和生活水池各1座，總容積約為400m3。由于生活供水采用了無負壓供水技術，生活水池目前閑置，非常適合進行蓄冷改造。在消防水池蓄冷改造過程中，我們可能會面臨三個挑戰：保留消防功能、水池容積限制以及水池內保溫需求。針對這些問題，我們將采取相應的應對措施，確保改造工程的順利進行。冰蓄冷技術在酒店、商場等大型公共建筑中應用普遍。吉林屠宰場冰蓄冷

冰蓄冷技術通過相變材料儲存冷能，具有高效節能特點。佛山冰盤管式冰蓄冷儲能

通過分析可見，常規空調在運行過程中會產生相當可觀的耗電量。由上表可見，該空調工程在采用蓄冷技術后，不僅節省了初期的投資，高達8萬元，而且每年還能進一步節省運行電費，達到3060元。實際運行結果也證明，該技術取得了明顯的效果，令人滿意。蓄冷空調技術非常適合用于常規中央空調的改造工作。特別是水蓄冷空調，其投資成本較低，經濟效益較好。在該空調工程中，通過采用水蓄冷系統，不僅成功節約了初期的投資，還大幅減少了電費支出和運行成本，同時帶來了明顯的社會效益。佛山冰盤管式冰蓄冷儲能