9月17日，遼寧、吉林、黑龍江及內蒙古自治區（簡稱“三省一區”）達成交通運輸推進物流業合作發展戰略協議，積極融入國家“一帶一路”戰略，構筑“遼滿歐”綜合交通運輸大通道建設。作為“遼滿歐”大通道上的重要節點城市，沈陽已經籌建多家物流中心，準備搭乘“遼滿歐”這趟“物流快車”。
　　遼寧省交通廳相關負責人表示，“三省一區”建立合作機制，圍繞實施國家“一帶一路”戰略，依托東北以及環渤海地區廣袤腹地，充分發揮緊鄰蒙俄和公路、鐵路、港口等交通運輸優勢，以打造中蒙俄經濟走廊為目標，構建中蒙俄綜合交通運輸大通道。其中，“遼滿歐”綜合交通運輸大通道是以大連港、營口港為起點，途經內蒙古滿洲里，再到俄羅斯乃至歐洲各地的通道。包括三個主要的通道方向：一是大連——滿洲里——俄羅斯——歐洲通道。該通道全長約10868公里，以大連港為依托，連接煙臺港，重點發展經滿洲里、俄羅斯，再到歐洲的過境班列，開展國際海鐵聯運業務；二是營口——滿洲里——俄羅斯——歐洲通道。該通道全長約10681公里，以營口港為依托，以遼魯陸海貨滾甩掛運輸通道為海運物流干線，以哈大鐵路為主軸、高速公路與普通公路為集疏運通道的陸路物流干線的綜合交通運輸網絡；三是大連——營口——滿洲里——俄羅斯——歐洲通道。該通道全長10968公里，重點集聚以上兩條通道貨運功能，實現貨物在不同節點間的快速轉運。
　　作為這條大通道上的重要節點城市，沈陽物流企業也在積極籌備。“為了搭乘‘遼滿歐’這趟‘物流快車’，我們從去年9月就開始籌建物流園區。預計今年10月底就能投入使用了。”沈陽市于洪區某物流園區總經理何先生告訴記者，目前，園區已經招商到近80家物流企業，一旦園區投入使用，這80家物流企業都將入戶園區。記者還了解到，鐵路部門計劃在于洪區建設貨運集散中心。其投入使用后，周邊的物流中心即可與鐵路集散中心結成公鐵聯運模式，更加方便地搭上“遼滿歐”“物流快車”。
　　除了“遼滿歐”大通道，“三省一區”還將共建“遼海歐”、“遼蒙歐”綜合交通運輸大通道。