2019年7月27日14時(shí)許，一艘裝載680噸建筑材料的貨船行駛至黔江武宣縣三里鎮(zhèn)勒馬航道河段龍船頭水域時(shí)，發(fā)生觸礁傾覆。

武宣海事處、武宣縣應(yīng)急管理局、武宣縣公安局和三里鎮(zhèn)人民政府陸續(xù)接到過往船舶和群眾電話報(bào)告。立即當(dāng)?shù)亟M織搜救，貨船被拖回岸邊，船主被救上岸，但船主的妻子失蹤。

27日下午2時(shí)許，有船只路過黔江武宣勒馬航道龍船頭水域時(shí)，發(fā)現(xiàn)一艘貨船整體傾覆，過往船只上的人員立即下河實(shí)施救援，將貨船的船主林某救了上來，并撥打電話向武宣海事處和110報(bào)告。

接到報(bào)告后，武宣縣黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視，立即組織縣應(yīng)急管理局、縣交通運(yùn)輸局、縣公安局、縣水利局、武宣海事處、三里鎮(zhèn)等部門趕赴現(xiàn)場處置。經(jīng)了解，出事貨船為“桂平貨0126”船，船主為32歲的桂平人林某。當(dāng)日上午，林某和妻子梁某開著貨船在象州縣石龍鎮(zhèn)裝了680噸建筑材料，準(zhǔn)備運(yùn)往深圳市寶安區(qū)。可是，行駛到事發(fā)水域時(shí)，船只發(fā)生觸礁傾覆，兩人落水。

目前，船主林開君(男，32歲，桂平市人)已被救上岸，其妻子梁春燕(女，30歲，桂平市人)失聯(lián)，武宣縣現(xiàn)仍在繼續(xù)組織相關(guān)部門和社會(huì)力量進(jìn)行搜救；該船舶也已經(jīng)被拖帶到岸邊栓固。

據(jù)了解，黔江勒馬航道河段龍船頭水域，是一處比較危險(xiǎn)的水域，河面下水流湍急，有暗礁。素有“魔鬼航道”之稱，航道彎曲狹窄、礁石星羅棋布、水流紊亂，船舶航行需要非常謹(jǐn)慎。不熟悉水情的船只路過這里容易觸礁翻船。

2006年初發(fā)生了一起沉船事故，航道堵塞導(dǎo)致225艘船舶壓港，近千船員被迫在船上度過春節(jié)。如今，轉(zhuǎn)沙桶一帶露出水面的沉船和浪濤令坐船者掠過時(shí)還是驚心動(dòng)魄。

2007年，廣西壯族自治區(qū)港航管理局在“黔江勒馬河段轉(zhuǎn)桶和轉(zhuǎn)流灘航道維護(hù)工程招標(biāo)公告”中描述道：“黔江勒馬河段轉(zhuǎn)桶和轉(zhuǎn)流灘是黔江下游的重點(diǎn)灘險(xiǎn)之一。屬石質(zhì)掃彎險(xiǎn)灘，因?yàn)╇U(xiǎn)、水流急，流態(tài)紊亂，船舶航行困難。”

截至當(dāng)晚10時(shí)許，貨船被相關(guān)部門固定后拖到了岸邊栓固，但600噸重的建筑材料因船只傾覆，已經(jīng)沉入江中。而船主林某30歲的妻子梁某仍然處于失蹤狀態(tài)尚未被找到。