復興號、智能京張高鐵亮相中國國際現代化鐵路技術裝備展
(記者喬雪峰)記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)獲悉,11月20日,由國鐵集團所屬企業中國鐵道科學研究院集團有限公司和中國國際貿易中心股份有限公司共同主辦的第十五屆中國國際現代化鐵路技術裝備展在北京國家會議中心舉行。復興號系列動車組、智能京張高鐵在展會精彩亮相,成為耀眼明星,集中展示了中國鐵路科技創新取得的重要進展和最新成果。
當天上午11時,國鐵集團黨組副書記、總經理楊宇棟,國際鐵路聯盟(UIC)總干事長達韋納等嘉賓共同啟動開幕球,正式拉開展會帷幕。來自國家有關部委、高校、企業負責人和兩院院士,國鐵集團及所屬單位代表,以及來自德國等國家的鐵路公司和西門子、龐巴迪、克諾爾、西屋等鐵路技術裝備企業或機構的嘉賓,共700余人出席開幕式并參觀展覽。
國鐵集團相關部門負責人介紹,中國國際現代化鐵路技術裝備展創辦于1992年,每兩年舉辦一次,現已成為國際鐵路行業知名會展品牌,為推動國內外鐵路科技進步與交流合作發揮了重要作用。本屆展會為期3天,共設工程建設展區,基礎設施及養護維修展區,通信信號、信息化及安全展區,機車車輛、零部件、內飾、材料展區,國際綜合展區等五個部分,展覽面積2.2萬平方米,內容涵蓋路網建設、客貨運輸、經營管理、工程建造、技術裝備、旅客服務等鐵路行業各領域的先進產品及技術。
在國鐵集團展區,主辦方運用復興號系列標準動車組模型、京張高鐵沙盤、復興號模擬駕駛臺、圖文展板、宣傳片、宣傳冊等多種方式,集中展示了中國鐵路技術裝備創新成果,表達了中國鐵路愿與世界鐵路同行真誠合作、共享發展經驗的良好愿望。
該負責人強調,黨的十八大以來,中國鐵路堅持走自主創新之路,以復興號為主要標志的中國鐵路技術裝備取得重大進展,達到世界領先水平,具有完全自主知識產權。目前,復興號正朝系列化、品牌化方向發展,已研制出時速350、250、160公里不同速度等級,8輛、16輛、17輛不同編組和適應不同需求的系列化復興號動車組。在今年底開通的京張高鐵,智能型復興號動車組將投入運營。目前,中國鐵路裝備復興號動車組695標準組,復興號通達27個省會城市和香港特別行政區,累計發送旅客4.5億人次,平均客座率高出其他動車組1.6%,受到廣大旅客的普遍歡迎。
該負責人介紹,展覽期間,國鐵集團將與國際鐵路聯盟(UIC)共同舉辦第三屆世界鐵路合作發展論壇,圍繞鐵路BIM技術應用、智能出行、中國鐵路發展、高鐵健康管理技術、鐵路建設國際合作、鐵路基礎設施和動車組養護維修等主題,舉辦多場學術論壇。
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