四川涼山彝族自治州今年春運與往年不同。自今年1月復興號開進大涼山后，涼山州迎來復興號春運時期。對于曾經深度貧困的這一地區而言，實現高質量發展，有了新的助力。

　　復興號動車組開進大涼山并非易事。以冕寧至米易段為例，該段地處素有“地質博物館”之稱的攀西地區，線路橋梁126座、隧道25座，橋隧比62.2%。其中，全長14365米的德昌隧道，經過近5年攻堅才全面貫通。路再難也要建，山再高也要翻，因為這條翻山越嶺的天路是涼山州鞏固脫貧攻堅成果、奔向鄉村振興的“致富路”。這不僅有助于脫貧地區接續推進鄉村振興，更體現了地方政府對可持續發展的重視。

　　當前，我國已經全面建成小康社會，脫貧地區人民生活站上了新起點，正奮力推進鄉村振興。鄉村振興，前提是要有穩固的脫貧攻堅成果。然而，有的脫貧地區還存在發展基礎不夠穩固、致貧返貧風險尚存的客觀現實。鞏固脫貧成果，勁頭還不能放松，思想還不能懈怠，還需要多方協同共發力。

　　就涼山州來說，隨著脫貧目標全面實現，當地正接續推進鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接，持續加大脫貧地區產業支持與培育力度，離不開交通基礎設施建設助力，復興號開進大涼山正當其時。

　　脫貧的路子千萬條，每一條都離不開交通條件的改善。對脫貧地區而言，路通了，還應當加大特色產業發展的力度，積極探索農業與旅游業相結合的新農村發展模式，一手筑牢脫貧成果，一手助推鄉村振興。曾經的貧困地區，路不通，人不來。如今交通基礎設施條件改善，各地更應當蓄勢發力，建立健全有利于返鄉就業創業的長效機制，發揮回流人才在鄉村振興中的引領和帶動作用，使他們在事業發展上有前途，努力形成人才愿留下、想創業、創成業的良好氛圍。

　　同時，還應當以交通基礎設施改善為契機，打開特色農產品銷售市場，拓寬銷售渠道，讓農產品進城更便捷、更高效。通過完善縣域電子商務服務中心、鄉村電子商務服務站點建設，聯動郵政、銀行、電商企業等多方協同發力，從降成本、提品質的角度出發，讓工業品更多更好更快地走到百姓身邊。

　　千古百業興，先行在交通。隨著人流不斷聚集，物流降本增效，產業發展的內生動力越來越足，鄉村振興定會快步向前。