1月10日11時10分，四川西昌至云南昆明首開動車組，成昆鐵路攀枝花至昆明段，全長495公里，運行時間4小時21分，線路經過西昌、德昌、米易、攀枝花等地，將結束四川大涼山區不通動車的歷史。（1月10日，央視《新聞聯播》）

　　“復興號”動車組開進大涼山，中國最大彝族聚居區邁入“動車時代”。說起四川大涼山，就會想起站站停的“慢火車”，想起那些真情相伴的歲月。近年來，隨著高鐵動車在全國普及，“動車開進大涼山”成為當地彝族百姓的夢想。如今 “復興號”開進大涼山，讓中國最大彝族聚居區的民眾走出大山更方便了，還縮短了大涼山內外的心理距離。從此山不再高，水不再遠，涼山和攀枝花開啟了共同提升攀西經濟區競爭力的動車時代。從“小慢車”到“復興號”，愈加密集的鐵路網將為大涼山再度帶來翻天覆地的變化，帶領民眾駛向更幸福美好的未來。

　　“綠巨人”來了，守得住的青山,換得來的金山。穿山越嶺的動車組為民眾鋪就了一條通往致富的康莊大道，在家門口就可以改變生活和命運。德昌縣80余種新鮮水果，西昌的板鴨、草莓、藍莓、櫻桃等豐富的物產資源將乘坐風馳電掣的“復興號”送到千家萬戶。涼山彝族自治州今起邁入“動車時代”，更多的人們會走進這片神奇的土地，旅游資源不再“待字閨中”。越西縣文昌故里景區人文資源與自然資源相得益彰，山青、潭碧、河清、田美、土碉樓，讓你流連忘返；彝海紀念館、紀念碑，向世界展示中國工農紅軍長征的歷史篇章；西昌衛星發射中心更會帶給我們別樣的震撼。看得見、摸得著的致富大道從大涼山蜿蜒鋪開，將助力推進實施鄉村振興戰略。

　　展望未來，讓世界從你面前走過。“對動車，我們涼山人民可以說是翹首以盼。” “希望早日開行，我們出行就方便了。”這是開通這天，車上的旅客們喜悅的心情。列車穿行在橋隧相連的重重天險間，沿線既可觀氣勢磅礴的江水，又可賞田園靜好的安寧河平原。今后，彝族民眾走出大山的腳步也更加便捷、輕松。此次動車開進涼山，意味著成昆復線建設取得了重大進展——動車從西昌往南，經德昌可達攀枝花。不僅如此，從西昌開出的動車將一路向南，沿著中老鐵路開到西雙版納，成為連接川滇、南向出川的重要鐵路通道，西南地區將迎來更加明媚的春天。

　　復興號開進大涼山，只是“萬里長征第一步”。我們相信，中國鐵路的發展會讓我們更加“眼花繚亂”，會有更多的高鐵到苗鄉、進彝寨，讓少數民族政策、鄉村振興、以及攀西地區發展插上騰飛的翅膀。（周舉 毛紅梅 緱小恒）