水蓄冷原理及特點(diǎn)：水蓄冷技術(shù)則是在夜間電力低谷時(shí)段，利用電制冷機(jī)將水冷卻并儲(chǔ)存在蓄水槽中。在白天電力高峰時(shí)段，通過(guò)循環(huán)泵將冷水送至空調(diào)系統(tǒng)，為建筑物提供空調(diào)用冷。與冰蓄冷相比，水蓄冷技術(shù)的儲(chǔ)能密度較低，需要更大的儲(chǔ)能空間。但是，水蓄冷系統(tǒng)不需要專(zhuān)門(mén)的制冰和融冰設(shè)備，投資成本相對(duì)較低。此外，水蓄冷系統(tǒng)在使用上也更加靈活，可以根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整冷水溫度和流量。同時(shí)，冰蓄冷技術(shù)具有較高的儲(chǔ)能密度，可以節(jié)省儲(chǔ)能空間。但是，冰蓄冷系統(tǒng)需要專(zhuān)門(mén)的制冰和融冰設(shè)備，投資成本相對(duì)較高。采用冰蓄冷技術(shù)，可以減少建筑物的總用電量，實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)。東莞一體化冰蓄冷設(shè)備

空調(diào)用電已經(jīng)占到建筑物能耗的50~60%，城市電網(wǎng)的30%左右，而且空調(diào)時(shí)間主要為電力高峰時(shí)期，占據(jù)了寶貴的高峰電力。蓄冷系統(tǒng)是在電力負(fù)荷低的夜間用電低谷期，通過(guò)制冷將電力以低溫冷水或冰的形式儲(chǔ)存起來(lái)，在電力負(fù)荷較高的白天用電高峰期，將儲(chǔ)存的冷量釋放出來(lái)，以滿(mǎn)足組建筑物空調(diào)負(fù)荷、工藝?yán)鋮s等各種用冷的需求。蓄冷技術(shù)是國(guó)際應(yīng)用上較普遍的電力系統(tǒng)調(diào)峰手段。其技術(shù)特點(diǎn)明顯，如獲取分時(shí)供電政策電價(jià)差、節(jié)約電能、提高空調(diào)品質(zhì)等。屠宰場(chǎng)冰蓄冷節(jié)能技術(shù)冰蓄冷系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)也推動(dòng)了相關(guān)技術(shù)的發(fā)展與成熟。

移峰填谷與節(jié)電效益：通過(guò)統(tǒng)計(jì)峰谷電量，我們可以清晰地看到水蓄冷系統(tǒng)在電網(wǎng)峰谷電量使用方面的優(yōu)勢(shì)。該系統(tǒng)通過(guò)在電力低谷時(shí)段進(jìn)行蓄冷，有效實(shí)現(xiàn)了移峰填谷，減輕了電網(wǎng)的負(fù)荷。同時(shí)，與常規(guī)空調(diào)系統(tǒng)相比，水蓄冷系統(tǒng)在節(jié)電效益上也表現(xiàn)出色。采用水蓄冷空調(diào)系統(tǒng)后，移峰填谷及節(jié)電效益明顯。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，該系統(tǒng)每年能成功轉(zhuǎn)移高峰電量29萬(wàn)kWh，同時(shí)轉(zhuǎn)移平段電量6萬(wàn)kWh，這為緩解電網(wǎng)壓力做出了明顯貢獻(xiàn)。水蓄冷空調(diào)的應(yīng)用不僅降低了空調(diào)系統(tǒng)的初投資和運(yùn)行費(fèi)用，還對(duì)電網(wǎng)的移峰填谷和安全運(yùn)行產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。在條件允許的情況下，將水蓄冷系統(tǒng)引入暖通空調(diào)領(lǐng)域，將帶來(lái)明顯的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

由于充分利用了夜間低谷電力，不僅使中央空調(diào)的運(yùn)行費(fèi)用大幅度降低，而且對(duì)電網(wǎng)具有明顯的移峰填谷功能，提高了電網(wǎng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。關(guān)鍵技術(shù)：(1)過(guò)冷卻水穩(wěn)定生成技術(shù)。過(guò)冷卻水生成技術(shù)是冰漿冷卻及蓄冷技術(shù)的主要。過(guò)冷卻水是冰漿生成的基礎(chǔ)，只有穩(wěn)定生成過(guò)冷卻水，才可以通過(guò)促晶等技術(shù)生成冰漿；(2)超聲波促晶技術(shù)。在生成過(guò)冷水后，只有通過(guò)促晶才能使過(guò)冷水快速生成冰漿，這就需要促晶技術(shù)。目前，國(guó)際上采用的技術(shù)有超聲波促晶、電動(dòng)閥促晶以及其他一些促晶技術(shù)；(3)冰晶傳播阻斷技術(shù)。冰蓄冷系統(tǒng)通過(guò)儲(chǔ)存冷能，能夠提高能源利用效率。

從能源的合理利用及COP值來(lái)看，推薦使用電動(dòng)式制冷機(jī)組來(lái)配合蓄冷空調(diào)技術(shù)。對(duì)于那些峰值負(fù)荷遠(yuǎn)大于平均負(fù)荷的場(chǎng)所，例如影劇院、體育館和俱樂(lè)部等，合理設(shè)計(jì)的水蓄冷系統(tǒng)不僅能夠進(jìn)一步減少初期的投資，還能有效地降低運(yùn)行成本。改造方案：商場(chǎng)采用水蓄冷系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并在夏季利用該系統(tǒng)進(jìn)行供冷。鑒于設(shè)計(jì)日逐時(shí)冷負(fù)荷較大，我們充分利用蓄水槽和制冷機(jī)的供冷能力，以較大程度地降低系統(tǒng)運(yùn)行電費(fèi)。具體而言，空調(diào)冷負(fù)荷由制冷機(jī)和蓄水槽共同承擔(dān)，而離心機(jī)組則在夜間的電力低谷時(shí)段（00：00至08：00）進(jìn)行蓄冷。冰蓄冷不僅限于建筑，還可以應(yīng)用于空氣調(diào)節(jié)和冷鏈物流。山東冰蓄冷節(jié)能技術(shù)

冰蓄冷技術(shù)在高溫天氣下尤為有效，提供穩(wěn)定的冷量供應(yīng)。東莞一體化冰蓄冷設(shè)備

融冰基本概念：融冰是指通過(guò)加熱、通風(fēng)、加壓等方式將冰融化成水或水蒸氣的過(guò)程。在冬季天氣較冷的地區(qū)，融冰是保障道路交通安全的關(guān)鍵工作。常見(jiàn)的融冰實(shí)現(xiàn)方式：1、融化劑融冰法：通過(guò)加入化學(xué)融化劑，降低冰的融點(diǎn)，提高融冰效率。但需要注意的是，過(guò)量的融化劑會(huì)造成對(duì)環(huán)境的污染。2、高溫水融冰法：通過(guò)高溫水直接噴淋到道路上，使道路表面溫度升高，加速冰的融化，效率較高。3、加熱棒融冰法：在路面的道釘上固定加熱棒，通過(guò)加熱棒的熱量將冰融化。效率低，但不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。東莞一體化冰蓄冷設(shè)備